ngkイリジウムmax 寿命に関する情報まとめ

  • NGK NGK イリジウムMAXプラグ LMAR7AIX-P

    パーツレビュー

    NGK NGK イリジウムMAXプラグ LMAR7AIX-P

    ●イリジウムMAXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なプラグです。●イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現! 白金プラグ以上に性能を長く維持します。●一般プラグに比べ ...

  • スカ爺の過去実績からみるスパークプラグの年数寿命の考察

    ブログ

    スカ爺の過去実績からみるスパークプラグの年数寿命の考察

    スカ爺のエンジンが4000rpm以上で全く吹けなくなり、3回目のプラグ交換をしたので、過去実績からプラグの年数寿命を見てみると...過去のプラグの使用実績は・純正の白金プラグを1994.2~2006 ...

  • 漏れてるのは駄目でしょ😓

    整備手帳

    漏れてるのは駄目でしょ😓

    マイルドクラセダ乗り出してからもうすぐ3年半になり少しずつヘッドカバーからオイル漏れしてきてるのです。今年になって漏れが増してきたので連休中にお手掛けする前に直そうと… 今回オイル漏れ修理がメインで ...

  • スパークプラグ交換 1回目 61,300km

    整備手帳

    スパークプラグ交換 1回目 61,300km

    備忘録 スパークプラグ交換 ODO 61,300kmMH44S 登録10年、走行歴8年になりますエンジンの調子は不調はないのですが、一度はスパークプラグやイグニッションコイルをこの目で見たいなと、こ ...

  • DENSO IRIDIUM POWER IXUH22

    パーツレビュー

    DENSO IRIDIUM POWER IXUH22

    なにかしらの原因にてダメになったNGK イリジウムMAXからの入れ替え。イグニッションコイルも同時に入れ替えしたためか、調子はすこぶる良くなりました。寿命短めらしいので、来年の車検まで保てば良いかな ...

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    安いプラグ注文しました。

    安いプラグ注文しました。走行距離がかなり進んで、プラグの寿命がきてるはずなんで、買おうとおもぃましたが、純正プラグが高価なんですよね。同等品もNGKや電装のは高い。やっすい中国製がお勧めで出てきたん ...

  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX LKR7BIX-P

    パーツレビュー

    NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX LKR7BIX-P

    記録簿見てると前回交換してから3万キロくらい走ってたので交換何がついてるのかなと思ったらデンソーのイリジウムパワー…普段乗りの車に「寿命よりパフォーマンス!!」みたいなプラグ付けるのやめて欲しい🫠 ...

  • ブログ

    日誌「電装品関連 修理履歴」ZC31S

    カテゴリ:スイフトスポーツZC31S(2009.01)・・・(履歴メモのため追記式)----------------------------------------------------■2024 ...

  • 2回目の車検整備

    整備手帳

    2回目の車検整備

    6月12日、ハスラー5年経過、2回目の車検整備をする。内容は、走行距離約25000kmなので、エンジンオイル·エレメント交換と、ブレーキフリュード交換をして、エアークリーナーの点検と、プラ ...

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