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【再々々レビュー】(2022/12/27)【概要】前回塗装してから1年半。塗装も剥がれサビも出てきて酷い見た目になってきましたので、再び塗装をしました。-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=- ...
【再々レビュー】(2021/07/22)取り付けて11ヶ月。1年を前にして錆がひどくなってきました。車体から外して確認したところ、フロント8本のサビと汚れが結構ひどい状況でした。熱とブレーキダストの ...
[メーカーHPより抜粋]●全長48ミリ・重さ約54gネジ部長さ約36ミリ・最外径22Φ60°テーパー座●専用ナットを要しない社外ホイール(60°テーパー座)に使用可能です（純正ホ ...
nut屋 17HEXスーパーロング 鍛造貫通ナット タイプRR M12×P1.5, 全長48ミリ, 重さ約54g/個 190円/個(税込)2020.06.24 から使用開始、137,400 ...
前に買うた大陸製のナット🔩の台座の収まりが気持ち悪かったので変更😁見た目も拘り、黒でなく、表面加工して光ってるヤツにしたwwwM12×1.25 48mmhttp://www.nuty ...
【再レビュー】(2020/10/27)装着から約2ヶ月。再レビューしてみます。機能的には全く問題がありません。やはりスチール製ということで強度も十分でアルミ製に比べて安心して乗ることができます。ただ ...
ソケットサイズ：17HEX全長：48ミリ重さ：約54gネジ部長さ：約36ミリ最外径：22Φテーパー角度：60°テーパー座材質：低炭素鋼1008A-1010Aドリフト走行時のタイヤ交換のしや ...
アルミホイールナットからスチールホイールナットへ交換します。製品はnut屋の「17HEXスーパーロング 鍛造貫通ナット タイプRR 48ミリ」スチール製ですが、下部がえぐれてレーシングナットのような ...
タイヤ交換を頻繁にするため、ホイールナットとハブボルトは消耗品です。またサーキット走行もするため、個人的にアルミの軽量ナットはNGだと思っており、鉄製を使用しています（←本当はチタンが欲しいけど高く ...
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