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新年早々(ボンネットを)開けましておめでとうございます!今年もよろしくお願いしますm(_ _)m寒い挨拶は置いておいて、本日はバッテリー交換です!アバルトのバッテリー上がりは普通の車と違い、1度バッ ...
バッテリー交換 2回目。70,400km。交換前のものは4年5ヶ月、42,500km使用。Panasonic、Blue batteryカオスN-52-21H/WDでした。今回は割と安価なBOSCH ...
前回交換してから、ちょうど4年です。今回も同じバッテリー「パナソニック カオス caos N-52-21H/W」です。普段はCTEKでトリクル充電していますが、外して半日するとセルが一瞬もたつきます ...
【交換後の図】↑アバルト595のバッテリー突然死あるある。工場新車「生産日」から2年半。走行12,500km。外出中に突然死するとイヤなので予防的交換です。安定のパナ【カオス N-52-21H/W ...
気が付いたら7年も経過していましたが、まだまだ元気。日当たりの関係で右Aピラーのモールが劣化していたことなどを除けば、コンディションは良好。ただし、費用はかなりかかりました。特に大きかったのはエアコ ...
3月の車検時にバッテリーが弱っていると指摘されましたが、最近電圧が12.5~13.5くらい(通常14前後)でそろそろかな…と交換。2回目の交換パナソニック 輸入車用バッテリー カオスN-52-21H ...
バッテリー取替ました。結局、現在と同じパナソニックカオス WD N-52-21H/WD使ったことがある事と信頼性で選びました。 ネットで\16,500で、多分安い方気休めのパナソニックの判定ユニット ...
現在のバッテリーを2度程、あげてしまいもうカスカス。1週間も乗らないとセルが「アッ、ウン」と言いますね。 現在はパナソニックカオス WD N-52-21H/WD ネットで\19,000~16,500 ...
パーツレビューにアップした、この商品が届いたので、早速、既存のバッテリーと交換しました。1枚目の画像は、届いた直後の商品(伝票は剥がしてます)。特に結束バンドとかも無く、箱に伝票が付いただけの状態で ...
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レイアウト決めに四苦八苦
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