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タイヤ交換 10600キロ長年愛用のピレリ スーパーコルサSP V3120/70/17 190/55/17 です前回のタイヤはロッソコルサで2年で3000キロ使用してた。ロッソコルサはさすがに2年目 ...
最近天気予報がころころ変わりますね前日雨予想だったのに、朝見てみると曇り、昼に雨となっていました昼に外にでてみると晴れてる!ということで、RS660の慣らし運転に出発です昼からなので、どんぐりまで行 ...
公道最強と言われてるハイグリップタイヤ!主に高速道路を使用し峠にツーリングで6000km走行後にサーキットでの走行した後の写真このタイヤの恩恵を受けるのはフルバンク時です。1番使う立ち上がりの部分は ...
気温10℃のスポーツ走行でも一旦暖っためてしまえばしっかりグリップします摩耗も少なめなのでハンドリングも含めてお勧めのタイヤです私が走ったわけではありませんがウェット性能は期待しない方がいいようです ...
購入時から履いているのはミシュラン製PilotROAD2で15年後半製造品、このタイヤはツーリングタイヤに分類されるととのこ。前車で自分で交換したのがダンロップ製SPORTMAX ROADSMART ...
9,060kmフロントロッソコルサ2 90/80-17リアロッソ2 130/70-17 20462km(1年7ヶ月、11,402km使用)主に片道20kmの信号が少ない郊外路を通勤で使用。 フロン ...
納車から2回目のタイヤ交換😊納車時 ブリジストン RS10 1回目 ブリジストン RS10 友人から新車外しを6000円で頂き。2回目 ピレリ ロッソコルサ2 今回はタイヤ代は安く、工賃 ...
昨年交換してからレビューを忘れておりましたので投稿します。結論から言いますと公道ではオーバークオリティな位のタイヤです。バンクしてからの安定感が素晴らしく、マルチコンパウンドのお陰で耐久性も期待でき ...
ロッソ3からロッソコルサ2にしました。多分足回り等を最適化してから再レビューとなりますが、走ってみた感想を手短(手短じゃない)に書いていこうと思います。例によって長いのは別のブログに書いてあります。 ...
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