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運転席はストリートで操る楽しさを追求したフルバケットシート「RECARO RS-G GK」に交換しました。GR86に乗り換える前の愛車、ZC32Sスイフトスポーツから使用しています。純正サイドプロ ...
サイドプロテクターとシートベルトガイドも装着して万全の仕様だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、日産マーチ ニスモSのシート交換についてコクピット川越の ...
外側にはTRIALのサイドプロテクター、元々あったこのRECARO純正サイドプロテクターは内側のシートベルトとの擦れ対策に反対側につけました。むしろこっち側用だったのでは？というぐらいピッタリです。
クオリティ素晴らしいです。RECARO純正かと思うぐらいピッタリです。ポケット付きです。無しなら1000円くらい安いみたいですが、MR2は収納貴重なので(^^元々つけてた純正サイドプロテクターは反対 ...
RS-Gで4点改善ポイントがあり、まずは座面クッションを全部取ります。 まず1つ目はコレ。TRIALのRS-Gサイドプロテクター(ポケット付き)です。しっかりハメて、座面クッションを戻します。 お尻 ...
レカロのセミバケSR-Sから、人生初のフルバケ、レカロRS-Gに入れ替えました。覚悟はしていましたが、柔軟性とスリムさを失った今の身体には乗り降りが結構厳しいため、先人の皆様のアドバイスに従ってシー ...
フルバケの宿命である乗り降りに伴うスレ防止のため購入。取付はマジックテープなので簡単。レカロ純正と比べると、こちらのTRIAL製のものの方がカバー範囲が広く、シートベルト着用時に触れる部分まで守って ...
前回まではRECARO純正を使っていましたがカバーして欲しい部分（シートベルト当たり面や先端部分）をカバーせず「何だかなー」でした。これは全面をガードしてくれてGOODです。ステッチの色もあっており ...
みんカラに登録したのでこれまで変更した愛車仕様を備忘録として記載NCロードスターRS NCEC-３ｘｘｘｘｘ初年度登録 平成24年１月2015年に約３年落ち約３万キロの中古にて購入前オーナーさんにて ...
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【お散歩】溜池〜飯田橋までお散歩ですーーー🤗☀️
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