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前回、注入箇所を間違えて失敗したRecs施工のリベンジとなります。事前に情報収集してからの作業開始。エアクリーナーカバーとサクションパイプを外すとインテークチャンバーが見えますので、スロットルバルブ ...
やはり直噴エンジンはカーボンかなり溜まるので燃料添加剤で対策してきましたが、バルブは対策出来ないので前回に引き続きオイル交換と同時に行いました。写真は対策前の吸気バルブです。やはりエンジン回しても吸 ...
前回のCVTF圧送交換から2年経過、走行距離も約20,000km走行しましたので、今年4月の車検前に交換お願いしました次回の車検までは乗ろうかなと施工は前回お願いしたお店ついでにWAKO'S ...
うみほたる行こうと車に乗るとエンジンから変な挙動…すぐに止めて排気を確認すると1発分不発点火プラグかイグニッションが逝ったと判断イグニッション仕入れて後日交換作業をしましたが、そこで大問題スロットル ...
インテークマニホールドからエンジン燃焼室までの洗浄を目的とするもので、日頃お世話になっている自動車工場に車を持ち込んで施工して頂きました。作業の様子をメカニックの方に撮って頂いたものをレビュー写真と ...
今年の年明けから悩まされていた、点火?排気系の不具合解消に試しに購入してみました。
今年はおいしいかき氷屋さんを見つけたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ ヴィッツのメンテナンスについてコクピットさつま岸和田のレポートでご紹介します ...
車両購入後、覚えてる範囲で実施した事をまとめと整備箇所、改造箇所を書いていこうかと思います。R3/11月頃 車両購入。 納車日当日、自宅に帰宅したら納車整備時エンジンオイル入れ過ぎによりオイルがオー ...
自費で手に入れたRECS施工キットを使って、THPユニットことプリンスエンジン最大の持病である「カーボン堆積」を防ぐために除去作業を行いますこの作業を指示してくださったのは、熊五郎さんとWAKO’S ...
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