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※取り外し済不思議な感じ。このパーツ一つで乗り味はすっごく変わります。そして、本当に乗りやすくなります。フラットトルクな乗り味になります。ただ、、、、SV感、、はなくなっちゃうかなと、私は純正に戻し ...
SP忠男さんのEXパイプの交換を致したく注文致しました。ノーマルは、全体的に抜けの悪さ、ツキの悪さが感じられるので、全域でのフィーリングUPを狙ってます。どちらかと言えば、低中回転域が良くなればいい ...
納期2ヶ月と言われたんで、Vストローム250発注してすぐに注文まぁSSTRギリかなと思っていたら!今日届きました もちろん、2023年式 M4用 さっさと開梱 ノーマルとの比較 ノーマルは、4.4k ...
トルクモリモリ高回転でもパワー
昨年末ムスッコが自腹で買った2010年式セロー250(DG-17J)よせばいいのにまだ寒い2月の終わりに名古屋から沼津までツーリングに出て右直事故を貰いフロント半壊。「200kmまでしか運べない」と ...
前評判通り低速トルクが少し増して乗りやすくなりました。トレールバイクの割にトルクが細く感じるこのバイクには必須装備な気がします。※オイル交換時の写真なのでバイクが寝てるのはご愛嬌。
軽くなりました。音はうるさ過ぎずで良い音だと思います。
公道でよく使う中回転域(4000弱〜6000弱)で、いくぶんかパワーが増した感じがします。「おっ」と分かるくらいには違いがありますね。一方で6000回転以降の高回転域は、エンジンがただ回ってるだけと ...
ミニモトでエンデューロ・レースに出てたが、やはり足回りもホイールベースも足りないので辛さもある。しかしこれは一応フルサイズなのでその点は楽。そしてフルサイズの本気のマシーンに比べれば絶対スピードも遅 ...
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