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リビルトエンジンが手に入ったのでエンジンおろして参ります。まず、インナーカウルが邪魔なので外します。テールランプ横ビス2本とインナーカウル内側のクリップ4本外して取れました。カプラーからこれ外して、 ...
アドレスv125がエンストしたり、カブりぎみで始動性もわるい…インジェクターを見たところガソリンが滲んでいたので交換すると少し始動性が良くなったけどエンストは直らず…スロボも掃除したりあれこれやって ...
最初のキャブターボでのブースト圧は、6千で0.4、7千で0.5、8千で0.55barでした。その後、FI(電子制御燃料噴射装置)を取り入れるにあたり、ホンダのテクノロジー図鑑を読むと32bitのCP ...
162 武ハイカム 強化バルブスプリング? キタコ34πスロットル ビッグインジェクター 武コン 足回り sp忠男
これまたフル純正からのスタート親に部品全部取られた(笑)為にまったくの一からのスタートです変更点プーリー(純正加工)ウェイトローラー13g×6ビームーン製ボアアップキット161cc排 ...
レッツ4(50cc)です。普段の使い方では全く不満はなかったのですが、ちょっとした坂道では最高速度が30km/hも出ないなどパワー不足を感じてました。そこで同じメーカーであるスズキのアドレスV125 ...
通勤用バイクのアドレスV125の調子が、いまだに悪いです・・・走行中、点火系が一瞬なくなり、ふけなくなるときがあります。原因と思われる部品を、切り分け交換行いました。ディスチャージポンプです。これ、 ...
V125シリーズの現行車のV125Sの、スポーツキット装着車なんでV125SSです☆2013年6月に走行距離2500㌔ 法人オーナーの車両をGETしフルノーマルで乗る宣言をしたはずか...2014年 ...
メーター、ハンドル回りの配線をしていく スイッチ類はセピアZZの後期用を加工してライトのスイッチも使えるようにした これでセル動きエンジンが始動する これでようやくエンジンが始動した しばらくアイド ...
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【グルメ】エビフライ🍤定食ゥーーー🤗😀👍 ...
narukipapa
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