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前オーナー時代から使っていたナンカンがボロくなってきたのと、イベントに出すのでちょっと奮発して履かせてみました。念願のG.T.SPECIAL CLASSIC Y350 165/80R13です。鈍感な ...
昔ながらのトレッドパターンが最高です。昔は3千円以下で買えたですけどね…今6千円以上。倍になってしまいました(T_T)
2022年現在新品供給されている国産10インチタイヤのひとつ。原チャタイヤの残溝が無かったため、新品購入。https://www.y-yokohama.com/product/tire/gtspec ...
前回交換は2013年、8年経ってかなり劣化したので、同じタイヤに交換しました。摩耗、ひび割れ、硬化があったタイヤと比較すると、乗り心地が柔らかくなった感じです。ハンドルも軽くなりました!(空気圧のせ ...
前回車検時 https://garagenov.livedoor.blog/archives/19964349.html に交換して、そういえばパーツレビューしていなかったなと思い出しました。10イ ...
ホイール クーパーSタイプタイヤ G.T. SPECIAL CLASSIC Y350フェンダーレスにキッチリ納まるサイズ。一見、スチールのようだけど、アルミ製で厚みがあるため、ホール部分のディテール ...
A110のタイヤ問題、ついに解決!?ヨコハマタイヤのG.T. SPECIAL CLASSIC Y350(長っ)という旧車用復刻タイヤ。発売当初は13インチがなかったのですが、165/80R13がCo ...
純正サイズは4.80−10 4PR ですが、そんなバイアスタイヤは今時あるはずもなく、ラジアルだったら、ヨコハマがこれをまだ作っているようです。ホームページにも、今もひっそり10インチで載っている( ...
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