サスペンション関連 - 整備手帳 - 500 (ハッチバック)
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サスペンションリフレッシュ..アバルト500 KONIアクティブ
先月にご来店頂きリクエストを頂きました。 しかし...輸入元にて欠品でしたが、予想に反して急遽入荷。 入荷した商品は、KONIアクティブですね。 本日の施工となりました。 順番に行きますね。 フロント側から、行きますね。 ショックを取り外して、 KONI側にマウントやスプリングを組み込ん ...
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2019年7月7日 17:34 ガレージエルフさん -
2019/4/10 70600km スプリング交換
フロントのスプリングを6kgから8kgへ 車高を調整してあげる車高調なので 自由長150mmの物へ変更。 新型式:15060080 旧型式:20060060 50mm短くしました。 ※車高が調整できる車高調がふつう その関係でヘルパー組みます。 ただ、どれくらいのレートのものが良いのか分から ...
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2019年4月28日 18:24 黒こげむすびさん -
novitec ABARTH500 車高調取り付け アライメント調整DIY
この週末、吹雪だったり、気温が氷点下だったりして寒くて、風も強くてやばかったが、取り付けを行いました。 正直舐めてました。日差しもでてるし、どうせすぐ暖かくなるだろと。 ところが、ずっと曇りで雪も降ってるし、 風はスーパー強いし死にそうでした。 お昼頃にはキャンバー調整までいけてたのに、 何故か終 ...
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2019年3月28日 00:04 ゆでこさん -
2019/2/26 70500km フロント足回り リニューアル
純正のアッパーマウントは 正直、出来が悪く 思い通りの動きをしないので REDPOINTさんの アッパーマウントへ交換します。 キャンバーとキャスター1度増えます。 ハンドルが少し重くなりそうですが 直進安定性とダイレクト感が増して サーキットもですが、 街乗りも良さそうです! ところがここで… ...
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2019年3月14日 21:54 黒こげむすびさん -
YS-racing リバウンドストップラバー
ショップのは意外といいお値段するので、みんカラ先輩方の知恵を借り、リバウンドストップラバーを製作します。 用意するのはゴム板2枚。 厚み10mm 100×100mmサイズ。 サークルカッターで切りだします。 100均でもサークルカッターは売ってますので、1,000円もあれば十分です。 外径 ...
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2019年2月23日 23:11 すぎえもんさん -
トータルアライメント調整..アバルト500 ビルシュタインB14車高調整キット
いつもありがとうございます。 前回のご来店時に...ビルシュタインのB14車高調整キットの装着。 今回は、サスペンションの慣らしも終わり アライメントの調整にご来店頂きました。 調整箇所は、フロントのトウの調整ですが、 此処は大事な所です。 サスペンションの交換後に真っすぐ走るから大丈夫.. ...
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2019年1月11日 17:46 ガレージエルフさん -
サスペンション、スタビリンク、アッパーマウント交換、トー調整
サスペンション交換するにはフロントカウルを外します。久しぶりにやります。 ワイパー外して T20 すごい汚いんですが、、洗車後一週間放置でこんな姿に( ;´Д`) 写真、端折り過ぎてなんの整備手帳なのかわかりませんな( ;´Д`)じつは動画とってて、あとで動画にしようかと、、、 純正のスタビリンク ...
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2019年1月1日 02:10 ゆでこさん -
ラストキャンペーン参加..アバルト500 ビルシュタインB14車高調整キット
本日のお客様...FIAT アバルト500 名古屋ナンバー いつもありがとうございます。 今回は、今年最後のビルシュタインキャンペーンにエントリーされました。 走行距離も延びて乗り心地も悪化。 良い決断ですね。 順番に行きますね。 フロント側から....行きます。 ショックを取り外すと. ...
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2018年12月26日 18:00 ガレージエルフさん -
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車高調整、キャンバー角調整
(^◇^;)ひゃぁ、、、キャンバー角4度 スペーサー6mmだとブレーキング時にショックアブソーバーに接触。 スペーサー10mmで接触回避。 だったので、 キャンバー角3度弱、、、 角度すくないんで目盛りがないし、(^◇^;) 締め付けで微妙にズレるから揃えるの難しい。 左右差あるかと思いますが( ...
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2018年11月23日 14:01 ゆでこさん
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