17→16へインチダウンを検討中 - 595 （ハッチバック）

17→16へインチダウンを検討中

みなごん [質問者] 2021/12/27 22:59

セカンドカーとしてアバルト595ツーリズモを購入しましたが、妻から乗り心地の改善を要望されています。
最も手っ取り早い策として、ベースグレードサイズのホイールへのインチダウンが思いつきました。
さらに、タイヤサイズを195/50に厚みを持たせてみようと考えました。
外径などは17インチ純正と2％以内の誤差のようです。
インチダウンされた方からのご意見、もしくはクルマいじりに長けた皆様からのご意見を伺えればと思います。

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パズーパパコメントID：1607411 2022/11/12 00:11

みなごんさま
画像は前回の回答の際に貼り付けたのですが上手くいかなかったようです💦
今回も張り付けてみましたが上手くいくかどうか？
補足します
ホイール：16インチ　7.0J　4-100　+35　（PCD100なのでスライドボルトで装着）
OZのハブリングでハブ系に合わせてます
タイヤ：グッドイヤー　イーグルF1　195/50R16
クラシカルなカンパニョーロ風なデザインとタイヤもファットなデザインでクラシカルな雰囲気に一役買っていると自己満足しています
グリジオカンポボーロに赤ライン
旧アバルトのオマージュです
※今回写真うまくいかなかったらパーツレビューを久しぶりにアップしてみますW
みなごん [質問者] コメントID：1607361 2022/11/10 08:39

パズーパパさん使用感などありがとうございます。どんなホイールか拝見してみたいですね。ちなみにタイヤサイズはどうされましたか？ツーリズモ純正のホイルデザインも気に入っているので、インチダウンするならどんなホイールにするかそれも悩みどころです。
パズーパパコメントID：1607357 2022/11/10 05:15

私もツーリズモ乗りです
最近純正１７インチの山が無くなったのを機に前から気になっていたデザインのホイールを手に入れる機会に恵まれたので１６インチにインチダウンしてみました
乗り心地は良くなります
見た目もお気に入りのホールなので眺めては一人ニヤついてます（満足W）
路面に穴や溝があった場合１７インチの場合はガツン！と衝撃がありホーイルが歪むのでは？と冷や汗をかいてましたが１６インチではかなり緩和されます
峠とかのタイトなコーナーリングでは１７インチではクイックに曲がってる感じを受けましたが１６インチでは0.5ポイント（ワンテンポまでは行かない）遅れる感じでコーナーをぬけて行きます
この辺がトレードオフな感じですが私は後悔していません
少しでも参考になればＷ
みなごん [質問者] コメントID：1596131 2022/01/24 11:27

leggeraさん
回答ありがとうございます。
15インチだと55扁平でしょうか。今別のSUV車のスタッドレスに55扁平を履いていますが、55だと少しタイヤのブレ感が強く感じます。
履いて試せるといいんですがなかなかそういう機会はないですからね、、、、。
参考にさせていただきます。
leggera コメントID：1596033 2022/01/22 11:07

同じく595ツーリズモに乗っています。17から15inchへインチダウンしてます。乗り心地は、非常に良くなりますが、路面のギャップが大きい時、バウンジングが発生します。
16インチであれば、ある程度抑制されると思われます。参考になれば良いのですが、、、