クルマレビュー - A6アバント (ワゴン)

マイカー

全体的には素晴らしい車です NEW
- Caltan@
- アウディ / A6アバント (ワゴン)
  A6 アバント 40 TDI クワトロスポーツ_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) (2023年)
- - レビュー日：2025年8月24日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

張り出しが強いボディデザインやインテリアデザインなど色々と満足です。

不満な点

ディーゼルはトルクの鬼だけど、特性ゆえピークパワーが低いとはこう言う事かと。
運転の仕方でカバーできますが、55TFSIだと全然違うんだろうなぁ〜とは思う。
あと、ボディー重量と足の柔らかさゆえのアンダー気味なハンドリング

総評

納車されてから約2ヶ月乗り、初ディーゼルという事で感覚の違いとかで慣れが必要なところもありますが、総合的には満足◯です。
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マイカー

街乗り燃費悪ー
- いさ80
- アウディ / A6アバント (ワゴン)
  アバント 2.8FSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.8) (2012年)
- - レビュー日：2025年8月22日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
総評

ちょうど良い大きさ
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マイカー

品がある。
- kazHF
- アウディ / A6アバント (ワゴン)
  A6 アバント 40 TDI クワトロスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2025年4月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

M社の様に派手過ぎず、B社の様に地味過ぎず、スマートだと思います。

不満な点

新車価格で考えてしまうと物足りない様な？

総評

4輪操舵のおかげで小回りが利きます。
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マイカー

ずっと走っていたい車
- よーく
- アウディ / A6アバント (ワゴン)
  A6 アバント 40 TDI クワトロスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2025年3月15日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

レーンのセンターを安定して走行して、スムースな加速と減速で安心して任せるオートクルーズ。
高速走行時、ウエット路面でも安定した設置感があるので安心して走れます。

不満な点

海外まで案内してくれる音声ナビ。私の滑舌が悪いのもあるが、代車で乗った最新のアウディはちゃんと反応してくれました^_^;
走行中は気になりませんが、アイドリング時に若干気になるディーゼル音。

総評

不満点も帳消しにするスタイルと普通に走っていても楽しいハンドリング。
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マイカー

長距離移動に最高の1台
- FUKUSUKE
- アウディ / A6アバント (ワゴン)
  アバント 3.0TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) (2012年)
- - レビュー日：2025年2月16日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

車格、動力性能共にゆとりがあり、ワゴンなので積載力も十二分にあり、高速などの長距離移動には最高の1台。
3.0TFSI＋quattroは運転する楽しさを提供してくれました。

不満な点

3.0TFSI（スーパーチャージャー）は出足から気持ちいい加速を得られるので、ついつい踏み過ぎて燃費低下に繋がります。

総評

街乗りオンリーにはちょっと向かないかもしれないけど、長距離ドライブには最高のクルマです。
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