オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - TT クーペ
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プロの整備手帳
オーバーホール＆仕様変更、さてどうしよう？
今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ（＾_＾）/ 依頼したい内容を決めたら （オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙： http:/ ...
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2010年7月28日 10:43 TEINさん -
フロント足回りリフレッシュ5NEW
先週からの続きで スタビブッシュの径が21mmと言うことで買い直しました。スタビブッシュコレクター見たくなってきました なにわともあれジャッキアップして馬に乗せていきます 先週交換したロアアームのブッシュの状況確認とボルト類の緩み確認をしました。問題なしです スタビリンクをバラします。先週まではバ ...
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2024年6月15日 14:45 ミートボーイさん -
フロント足回りリフレッシュ4
ブッシュは錆が酷く発生してなかなか手強かったです ラスペネで油を浸透させてから抜きました アーム側もサビが酷かったです 入れる際もどんな感じで入れました 締め付けは70Nmで締めた後に90°というものでしたが、この状態での締め付けはかなりきついです。1/2のブレーカーバーを使用しましたがソケットが ...
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2024年6月13日 21:54 ミートボーイさん -
フロント足回りリフレッシュ3
ロアアームを取り外しました 取り外しには18mmのめがねやソケットを使用しましたが、かなりキツくしまっていました。また、前側のボルトは皆さんの投稿を見てるとFF車ではオイルパンに当たって？そのまま抜けないようですが、私の場合クワトロですので問題なく抜くことができました ブッシュはへたっているようで ...
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2024年6月13日 21:47 ミートボーイさん -
フロント足回りリフレッシュ
今回のリフレッシュはこんな感じでブッシュ類の交換をしていきます アウディ tt 8nの2003年式の1.8Lクワトロ、左ハンドルになります 流石にギシギシガタガタと賑やかになってきています 現在のロアアームのブッシュはこんな感じでヒビが入っています 反対側も同様です まずは、ストラットアッパーマ ...
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2024年6月13日 21:29 ミートボーイさん -
サスペンションのアッパーマウント交換とブーツカバー交換
2年ほど前、マウント上部のお皿(Stop Shell)の浮き上がりは数ミリ程度でしたが、あっという間に10ミリを超え(写真は忘れました)、段差の突き上げをモロにフレームで受けているような状態となって来たので、サスペンションのアッパーマウント交換とついでにダストブーツ類のリフレッシュをしました。 ま ...
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2022年5月6日 15:29 marimo_macさん -
リア、スタビブッシュ、リンクグリスアップ
通常走行ではならないが、低速で大きくストロークした際にギコギコ、ゲコゲコ。。。 左右のリンク周りを分解するも、大きなガタがなく、ブッシュの破れなしで、スタビブッシュ付近にグリスアップ やはりリアではなくフロントのようで。。。 リンク周りから交換予定です。。。 さて試走へ
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2021年7月25日 18:27 tax manさん -
左フロントスタビリンクグリスアップ
左フロントスタビリンク、スタビライザーブッシュにグリスアップ、注油。 低速での異音解消！ 次回右側も実施予定 リンク部の破損、破れはなし。 メンテナンス後、異音は一時解消も再発。 スタビリンク周りから交換予定。。。
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2021年7月18日 23:27 tax manさん -
BILSTEIN車高調 オーバーホール
BILSTEIN BSSキット 現在のB14を使用しているが かれこれ7年位、70000km以上は走っている。 随分前から突き上げが酷くなってきてたが、超高速での安定性は 良かったのでそのままにしてたが、昨年頃からタイトコーナーや アクセルを踏み込んでターンした時に左後方からタイヤが どこかに擦 ...
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2019年4月27日 20:32 Mr.Keiさん -
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BILSTEIN PSS10-Kit（現行B16） オーバーホール
作業日：2019-3/9 距離：110,455km 場所：BASIS http://basis.vc/ O/H：エナペタル http://www.ennepetal.co.jp/ 費用：197,500円（税別） 費用内訳： O/H基本料金（17,000円×4） ガイドメタル（2,750円×4） ...
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2019年3月10日 15:51 gastさん
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サスペンションのアッパーマウント交換とブーツカバー交換
2年ほど前、マウント上部のお皿(Stop Shell)の浮き上がりは数ミリ程度でしたが、あっという間に10ミリを超え(写真は忘れました)、段差の突き上げをモロにフレームで受けているような状態となって来たので、サスペンションのアッパーマウント交換とついでにダス ...
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ショックアブソーバ ブーツ交換！
今回はショックアブソーバのブーツ交換を行います。 Z.S.S.社のRigelという足回りを購入しましたが、数ヵ月でブーツが破断。まぁ消耗品だし超ベストプライスの足回りなので許容の範囲かな。 メーカーの方にも交換用ブーツのお話をいただきましたが、その交換にはシ ...
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足回り，完全オーバーホール
左前．ブッシングなど，全て純正新品に． 左前．ショックは，ビルシュタインの純正互換に． 右前 右前，アッパーマウント 右後ろ 左後ろ．FFなので，簡素なサス 左後． 左後ろ，ショック，アッパーマウント
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