整備手帳 - TT ロードスター
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オススメ記事
車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ！！be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
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2023年11月15日 be on sound®さん
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プロの整備手帳
クラスを超えた存在感 スズキ スペーシアカスタム【リボルト秋田】
全国37店舗を展開するセラミック・ガラスコーティングショップ【リボルトREVOLT】にて培われたハイクオリティ技術をここ秋田の地に。コーティングは新開発された紫外線（UV）軽減効果を持つトップコートと、輝き・艶・膜厚・メンテナンスに優れた低分子量・完全硬化型ガラス被膜をベースにした複層式カーコーテ ...
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2026年3月31日 19:24 REVOLTさん -
ナドレ、アライメント調整。
事前予約しないと飛び込みはほぼ出来ない。 機械がはめられ 測定開始 約1.5時間の作業です。 作業後、明らかに直進安定性が増した。
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2026年4月1日 21:01 ベイサさん -
メンテナンス・マニュアル ダウンロード
TT8Jのサービスマニュアルダウンロードしました。 とりあえず何かのために役立つかな （笑） https://www.allcarmanuals.com/factory-service-manual-262-Audi-TT-Mk2-Type-8J.html
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2026年3月31日 17:42 cowboyjrjpさん -
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ヘッドレストの下げ方
普通のヘッドレストみたいに簡単には下がって くれない…。 プラスティックの丸い輪っかをマイナスドライバーで コジ上げる。 そーすると同じく黒の輪っか出てくる。 その下の針金の様なモノが出てくる…。 ソレを画像の様にズラす。 両方共…。そーするとヘッドレスト全体が下がる オープンカーなので簡単にヘッ ...
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2026年3月15日 21:40 ベイサさん -
DSPイコライザー｢DIGITAL EQ｣のホルダー作成
DSPイコライザー｢DIGITAL EQ｣のホルダー作成 DSPイコライザー「DIGITAL EQ」がそのままの状態だったため、操作しやすい位置に設置する必要がありました。 最初は、助手席側の赤い点線付近に取り付けることを第一候補として考えていました。しかし、見た目のデザイン的にあまりスマートで ...
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2026年3月15日 09:19 voxel8さん -
インテリアパネル元に戻し作業
電子パーツを組み込んだらサクサクとパネル類を元に戻しました。 オーディオ類コネクターがごちゃごちゃしています。 なんとか収納出来ました。
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2026年3月7日 22:15 voxel8さん -
アームレスト固定用ボルト径をアップグレード
アームレスト固定用ボルトが細かったためチタンM6ボルトにアップグレードしました ボタンボルト M6×25mm P1.0 チタン製 フランジ付 https://amzn.asia/d/0dvicWzt 左が純正で右がM6クリップナット 短めなクリップナット クリップナット M6 16×19mm ...
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2026年2月28日 14:49 voxel8さん -
シート、ウレタン入れ替えと表皮交換。
既に完成の画像です。 色の違う表皮と座面の3箇所をウレタン入れ替えを しました。まだ取り付けてはいませんが ペッチャンコだった座面が新品の様にハリが 出ました。
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2026年2月26日 06:24 ベイサさん -
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VCDS でのコーディング備忘録
OBDelevenPRO購入しましたがVCDSの方が使いやすい・・・。 VIMだけしてお蔵入りしそう・・・ 500クレジット付き買ったのにｗ あ、一応情報は載せますが、質問等はご遠慮願います。 あくまでも自分用のカスタムとしての記録簿です。 今まではパラメ ...
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通信をI2CからESP-NOWへ変更
通信をI2CからESP-NOWへ変更 そろそろ車体に組み込む計画を行う M5Dialを窓側のエアコン吹き出し口へ取付たいと計画 I2C用に長いケーブルを用意しM5DialとM5AtomS3を繋いで通信テストを行ったが通信が出来なかった I2Cは基盤ボード内の ...
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バック時の警告表示機能を追加
以前、ショートシフトキットを組み込んだ結果、シフトチェンジの時に１速に入っているのか、バックに入っているのか分からなくなってしまったので、バックギアに入った時にAtomへ「R」表示をさせることにしました。 バックランプからコネクターを取り出します バックラン ...
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車種：アウディ TTS , アウディ TT RS , アウディ TT クーペ , アウディ TT ロードスター , アウディ TT RS ロードスター
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