足廻り - 整備手帳 - A112
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プロの整備手帳
「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート（2016年）」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
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お気に入りホイール装着
ビアンキの厳しいレイアウト内で 5Jの好みのスタイルアルミホイール装着用に ハブPCD114.3 ワンオフ カプチーノ用ディスク GD1フィット用 キャリパーで成立させた リアは New 500用 PCDチェンジャーで 114.3にしつつ 厚み10mm程度の クロモリ製で辻褄合わせ リアブレーキは ...
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2024年2月17日 08:25 abarthrallyさん -
ローアーアームのブッシュ交換
あまりにも急激にハンドルが振られるので 当たりをつけて確認作業 右ローアーアームの根元のブッシュがなくなっていた アームごと交換してもよかったけれど、 （ブッシュの圧入が面倒） ケチなのでブッシュのみ購入 いざ外す段になって、ボールジョイントプーラーが行方不明。 ナックルから切り離さず根元のみ ...
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2024年1月18日 23:45 nichaさん -
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タイヤ ホイールATS
旧タイヤ 10㎏強 スリップサイン タイヤ 外周 １６５ｃｍ位 新タイヤ 重さ 4.5㎏(9㎏/2) 外周165cm(使い古した旧タイヤと、変わらない(その程度では）） 新タイヤ+ATS 重さ９．６ｋｇ 差し引き ATS 重さ ５．１ｋｇ BBS３．７ｋｇ タイヤ付き 重さ８．２ｋｇ (タ ...
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2022年7月30日 17:52 nichaさん -
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覚書 リヤタイヤ交換 他
1 スバル純正BBSに交換 PCD100 なので 返信ボルト使用 ゆっくり、少しづつねじ込んでセンターを出します 2 ビアンキのハブ径 ５８ｍｍ？？らしい ちょっと心配だったのでATSの内径も紙を折って計ってみました ５８ｍｍちょっと 3 BBSのハブ径 ５９ｍｍ？？らしい はずしたついでに ...
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2021年11月19日 17:33 nichaさん
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フロント・ストラット・アッパー・カラー交換
今日はF・ストラット・アッパー・カラーを交換します。 初代の時にも交換しましたが、よく割れるんですよねこれが・・・（－－；） 機会があれば出来れば、アルミや何かで作っていただきたいもんです＾＾； ストラットをばらさないといけないので、ストラットを外します・・ ...
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コニフロントショック、スプリングオーバーホール①
ビアンキの車検時に車高が低いため取り外したコニスポーツショック。 スプリングはアバルトスポーツスプリング。 機能は問題がないのですがサビサビ。 取り外したときにロウアーのアッパーボルト。偏心ボルトでした。これで少しキャンバーを付けるのか、補正程度なのか。 カ ...
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ドライブシャフトブーツ交換
昨日途中までで雨で中断したブーツ交換。 本日続きをした。 イタのしんさんからどこを外すか教わり、できればハブナットは外さないでやりたいなと思って外さないでチャレンジした。 というのは、すでに３回外した形跡があり、これで４回目。 再使用不可のナットなの ...
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