クルマレビュー - 2シリーズカブリオレ

マイカー

オープンは全く快適
- おさむ2
- BMW / 2シリーズカブリオレ
  不明 (2015年)
- - レビュー日：2025年4月16日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

解放感サイコー。軽量タイプのキャディバックも、オープン状態でトランクに横に積める。二人で行くときは、後部座席に一つ積む。オープンでゴルフに行く早朝の田舎道はサイコーです。

不満な点

後部座席は臨時使用と割り切っている。親兄弟が上京した際、4人乗って、はとバスツアーした。
幌閉めた時はやや窮屈感があるのと、リアウインド小さめなので後ろが見にくい。（雨の日の運転が快適でないのはオープンカーに限らないと思うので不満でもない）社外カメラのデジタルバックミラー欲しい。

総評

オープンにしたら、軽トラのように荷物も積める。次もオープンにしたい。
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マイカー

若々しいBMW
- たせぼー2004
- BMW / 2シリーズカブリオレ
  220i カブリオレ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) (2015年)
- - レビュー日：2024年11月22日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

定番のBMWデザインのオープンカー。

初めてのクルマにオススメ(足回り変更)。

サーキット走行からロングランまで、走りのニーズを満たしてくれます。

内装も革張り。大人な1台。とっても良いですよ。

不満な点

２シリーズなので革オプションでも全体的に質素。
内外装ともに控えめなアクセントの追加をオススメします。

カスタムすればかなり満足できます。

(維持費)
最高の整備パートナーを見つけました。
燃費は思う存分走って8前半です。
未成人かつ初カーなので保険は安くても年50万くらいかかっています。

パフォーマンスに慣れてくると、スタディーのECUキットかM240Iが欲しくなってきました。

総評

(車)ベース車両として素晴らしい車。ゆったりとした走行ならそのまま使えます。

(走行)
足回り改造とスプリントブースターでかなり走りを楽しめてます。

(内装)
革張りのオープンカーなら申し分無いでしょう。電気系統にも満足。後席も比較的快適です。
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マイカー

ラグジュアリー&駆け抜ける歓び
- ケロはち
- BMW / 2シリーズカブリオレ
  220i カブリオレ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) (2017年)
- - レビュー日：2024年11月19日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：1
- 価格：3
満足している点

ゆったり乗れて低速から高速まで走りは『駆け抜ける歓び』😍

不満な点

乗車定員は5人乗り🫢後部座席は2人が限界😫いや1人でも遠慮しておきます（笑）

総評

2人で山へ海へ『駆け抜ける歓び』かな😍
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マイカー

滑らかな走りと乗り心地＆ちょうど良い小ぶりな大きさ
- 七転び八起
- BMW / 2シリーズカブリオレ
  220i カブリオレ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) (2015年)
- - レビュー日：2024年11月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：2
満足している点

タイトルと同じ

不満な点

iドライブ？　が面倒

総評

・取り回しがラク
・後部座席は荷物置き場
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マイカー

ご機嫌な4座カブリオレ❗️👍
- nuanu
- BMW / 2シリーズカブリオレ
  220i カブリオレ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) (2017年)
- - レビュー日：2024年10月3日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

BMWだけあって、良く回るエンジンに素直なハンドリングさすが駆けぬける歓び❗️
カブリオレの割に良く入るトランク👍

不満な点

リアシートがオマケなのは理解していましたが…
いい荷物置きではあります😅

総評

街乗りから峠まで、その気になればそこそこ走れる車です。　トランクもそこそこで、4人乗れてオープンになる！　他の選択はない👍
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