整備手帳 - BX
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プロの整備手帳
アグレッシブさと上質感の融合 トヨタ ヴェルファイア【リボルト秋田】
「アル・ヴェル」と呼ばれる兄弟車の一翼ヴェルファイアですが、ショーファーモデルとは一線を画す独自の乗り味とスタイリングでパワフルでアクティブなライフスタイルを連想させます。一方でインテリアや装備は最高級レザーやラグジュアリーなシートに操作パネルなどを揃え、ドライバーだけではない誰もが満足感の高い秀 ...
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2026年4月14日 18:51 REVOLTさん -
アイドリング調整"ステッピングモーター"交換
CITEROEN BX に乗り出してから25年経ちますが、アイドリング回転数を自動調整するためのバイパスエアーの通路を開閉する「ステッピングモーター(パーツリストではレギュレーターモーター)」の2度目の交換をしました 先日から暫く乗って完全に温間運転し、エンジンを切って30〜1時間くらい置いた後 ...
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2026年4月6日 19:20 Bin Bridgeさん -
BX君 流血（再発？）
先日、ふと自宅の駐車場見たらBX君の右リア付近にシミを発見！ 前日は乗って無いので、約1日でこの量です。 下を覗くとシリンダーブーツから漏れたLHMがリターンホースを伝って垂れたみたいです。 昨年シリンダーブーツの交換をしたのですが… やれやれ😥
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2026年3月31日 09:31 しゃけたらさん -
ステアリングとシフトノブ交換
たまたま、BX用のステアリングボスが手に入ったので、家で保管していた30年前のMOMO Sportに交換しました。 シフトノブもビートで使っていたOMPのアルミ（？）製に付け替えました。 ステアリングは純正よりやや小径でグリップが太め、シフトノブはそこそこ重量があり、軽快でダイレクト感が向上し、想 ...
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2026年3月9日 21:16 しゃけたらさん -
スフィア・アッパーマウント交換後の試走
先日「全スフィア x5個」と「ストラットアッパーマウント」を交換した後、試走できていなかったので、本日自宅から約12kmのイオン四條畷まで試走を兼ねて買い物に行ってきました やはり、交換前と雲泥の差で文字通り雲の絨毯の乗り心地に復活しました ご満悦(自己満足)になったのは良いのですが、前回スフィア ...
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2026年3月1日 19:41 Bin Bridgeさん -
全スフィア・アッパーマウント・LHM交換「133,400km」
2020年8月に全スフィア(5個)を交換しましたが、最近乗り心地が(たぶん)悪くなってきたように感じだしたので、前回のように完全にスフィアが抜ける前に交換することにします へたったスフィアを使い続けて、2021年7月に起こった大事件『アッパーマウント破損(貫通)エンジンフード破壊』の憂き目に合わな ...
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2026年2月24日 19:31 Bin Bridgeさん -
リアヘッドレスト取付
新車当時日本では恐らくオプション扱いだったリアヘッドレストを装着したくて、以前から海外サイトを探していましたが、円安の影響もあり安くて程度の良さそうな品物が見つからずに半ば諦めていました。 ところが、たまたま見た個人売買サイトで、フロント用でマテリアル違いではありますが、程度が良さそうな品物が出 ...
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2026年2月24日 10:17 しゃけたらさん -
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フロントストラット等交換作業 66,984ｋm
入庫中に発覚したフロントストラットが戻らなくなった事象で長期入庫となっていました。 別業者でリビルド品を製作、無事に復活できました☆ ハイドロ系統もＬＨＭオクトパスホース関連を交換。 2月22日から長期入庫のためエンジンオイルも交換し、これで安心して走れそうです♪ リビルド製作などもあって43万円 ...
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2025年10月28日 21:23 yamaken.Pさん
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1992年製のBXは1DINのオーディオスペースしかなく、購入した2001年(23年前)に取り付けた末だ「SANYO」だった頃の5吋の『Gollira』が付いていました 脚車なので、20年以上前の地図でもそれなりに役に立っていましたが、最近はスマホを使うこと ...
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昨年の9月にエキスパンションバルブの詰まりで、バルブとリキッドタンク、及びそれらの関連する O-Ling を新品に交換し、真空引きした後、ガスをチャージしてのですが、今年の4月くらいに効きが悪いのでガスを200gくらい追加チャージし、7月の終わりくらいまでは ...
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少し前から、運転席側(左側)のパワーウィンドウが開ける時は良いのですが、締めるときの速度が遅く、途中2度ほど苦しそうになってしまります 困っているわけではありませんが、急にしまらくなっても困るので、レギュレーターを外してみることにしました 実は2021年1 ...
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