調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - ミラジーノ
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タイミングベルト側分解
今回は、タイベルを確認してみました。 まず、現状の写真を撮っておきます。 ベルト類を外して、パワステポンプ、ウォーターポンプのプーリー、クランクプーリーを外していきました。 そして、タイベルカバーの固定ボルトを緩めて、取れました。 パッと見、そんなに悪くなさそうに見えたんですが、良く見るとワイヤー ...
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2022年7月2日 20:23 move6212さん -
タペットカバー裏の加工
前回プラグホールパッキンの径を計測したところ約35mm。 対して交換するパッキンの外径は38mmなので、交換するには前回のようにこの薄板をドライバーでこじ開けるか削るしかありません。 そこで今度は削る事にしました。 使用するのはインパクトドライバーと円錐形の金属ヤスリです。 こんな感じでプラグホー ...
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2022年5月8日 20:36 TA-L700Sさん -
エンジンオイル漏れはダイハツ車ではメジャーな病気(^◇^;)
オイル漏れ?まではいかない様なオイル滲みがあったので確認のために底の掃除をしました(^o^)/ 昨年11月に交換したドラシャがすでに錆び錆びで怖くなり、そのうちに防錆剤を塗りたぐってやろう!と企んでいるのでその前の準備という意味もあります(^^)b 備忘録という意味もあります^_^ キレイな状態を ...
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2022年4月10日 13:24 ミコっちゃんさん -
137-6 この萎える状況になんとかやる気を!!
※続き 注意!!いきなり申請お断り 結局、夜中にエア抜きするわけにもいかず、この日は断念 翌日夕方 開始 が、どうにも気になる。はっきりとは言えない。 しばらくそのまま、次の休みへ 休みの日、何を思ったのか、組み直す。 ヘッドまたばらして、また組む。 やる気になってやってみると、半日で終わ ...
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2022年3月28日 22:20 y402さん -
137-5 この萎える状況になんとかやる気を!!
※続き 注意!!いきなり申請お断り!! 前日、余計なことしたために、ヘッド搭載まで至らず※これが後々痛い目に(T_T) とりあえずヘッド搭載ですから、午前中には終わるとおもうけど※余計なことしなければ(はい、フラグです。) ガスケット 去年替えたばっかりだよ○| ̄|_ ブロックオイルストーン掛 ...
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2022年3月23日 18:42 y402さん -
137-4 この萎える状況になんとかやる気を!!
ブロフのとーり、いきなり申請お断り❌ ※白煙発生からの原因究明からの続き 写真は復旧中の物ですが、このステムシールが浮き上がっていたのが原因 写真だと分かりにくいかもしれませんが、ステムシールはどれも新品並みの状態 ガイド落ちもなし ここからが今日の作業 写真は一晩入浴させたヘッド ...
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2022年3月20日 17:56 y402さん -
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137-3 この萎える状況になんとかやる気を!!
※前回の続き 注意!!いきなり申請お断り 前回でocv抜いてあったのでそこから とりま、クランク回して上死点出し シザースにボルト したら、いちばんめんどいあいつを緩める。 EXのセンターボルト 最使用してるので液ガスでガッチガチ なのでとにかく注意 本来は専用工具でやるんだけど 無いので ...
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2022年3月19日 18:40 y402さん
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