ダイハツ タントカスタム

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  • タイロッドエンドブーツの交換を!

    タイロッドエンドプーラーでバコン!と外してからブーツを外します。 ブーツはマイナスドライバーを当ててハンマーでコンコン叩くと直ぐに外れます。 元のグリースを拭いてから、新たに万能グリースを入れました。 交換するブーツです。 32mmのソケットを使って、下側にバルブコンプレッサーのソケットを当てがい ...

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    2023年10月15日 17:44 やーもんさん
  • ハブボルト交換。┐⁠(⁠´⁠ー⁠`⁠)⁠┌

    タイヤ 165/50R16。ホイールは5J+45…。 純正とタイヤ幅〜オフセットは同じ。 1インチアップとホイール幅+0.5J。 全下げでもないのに、段差で緩衝音…。 リアタイヤの出幅は4駆の特権。 ラテラルロッド調整して揃えてありますが、 左右ともタイヤ側面に緩衝痕。 以前、15mmから10mm ...

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    2023年7月10日 20:19 DONDOさん
  • KYO-EI キックス フロントワイトレ25mm装置

    KYO-EI キックス ワイトレ25mm もう少し攻めたくて25mmのワイトレを装置、ホイール自体のインセットが甘々なので泣 今度は攻めたインセットのホイールを買います😁 こちらが運転席側です リムも出て出面も良くなりました こちらが助手席です 次のホイールを買うまでは、これで我慢です笑笑 ...

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    2023年1月21日 16:34 カリスマみっちゃんさん
  • 20mmのワイトレ

    ツライチにしたくて ワイトレ装着

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    2022年1月7日 19:09 りょうla600さん
  • ちょっと八の字に

    ビフォー アフター

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    2021年12月26日 07:01 りょうla600さん
  • タント:タイロッドエンドブーツ交換

    先日タント(LA600S)のスタッドレス交換をした際に、ロアアームやタイロッドエンドのブーツが痛んでいるのを発見。まずはタイロッドエンドブーツから交換、ブーツは純正じゃないけど日本製(大野ゴム製DC-2686)を使用、432円×2個。 ジャッキアップしてタイヤ外して、ステアリングを左に切ります。ち ...

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    2021年12月25日 19:03 tact@z4さん
  • 【DIY】ロアアームブーツ(ボールジョイントブーツ)交換方法LA600Sタントカスタム編

    タイロッドエンドブーツ交換編に引き続き、今回はロアアームブーツ(ボールジョイントブーツ)の交換方法を解説します。 詳細はブログにて https://wp.me/p9PuLH-C5 車メンテナンスのブログやってます!! https://me-papa.com/

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    2021年11月13日 00:01 めーぱぱさん
  • アゲアゲは程々にしようね꒰꒪꒫꒪⌯꒱w

    タントさんに車高調導入して約1ヵ月…。 ちょっとは馴染んで落ち着いてきた頃かと思うので、スタビライザーが上がってる状態をなんとかしたいなぁ… という訳で、調整式のスタビリンクを導入しまふ(ΦдΦ)♬ 今までイプサムでもブレイドでも、車高は下げてたけどスタビリンクは純正のままでも違和感は感じなか ...

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    2021年11月7日 12:52 あっちゃん@LA600Sさん
  • 共回りを防止する方法 タイロッドエンドブーツ交換編

    車のタイロッドエンドブーツ交換する際、ナットとタイロッドエンドとが共回り(一緒に回転)してナットを外す事が出来なくなった経験はないでしょうか? 実はこれ簡単に防止する事ができます。 詳細はブログにて https://me-papa.com/wou8 車メンテナンスのブログやってます!! https ...

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    2021年8月14日 00:28 めーぱぱさん

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