ダイハツ タントカスタム

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    1. 整備1の説明

    e-server(イーサーバー)取り付け

    主要3箇所へのアーシング・コンデンサーチューンユニットです。

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    2011年5月10日 18:58 ITODENKI-SERVI ...さん
  • 最強アーシング一部変更&アーシング追加&放電チューン追加

    タント乗り出した2年前に最強アーシング製作取り付けてましたが、Myヴォクシーで色々改良を加えてかなり良くなったのでまだタントも伸び代が有ると思い変更する事にしました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/1298795/car/3076287/6249454/ ...

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    2023年9月15日 13:06 カジ2106さん
  • アーシングチューン🙌

    楽天ポイントで買った大陸製のアーシングキットです。取説などもないから先人の方々の 参考にサクッとやっちゃいましょ〜🫡 ちなみに、コードの色は3色あってブルー、 レッド、パープルからパープルを選んでみましたが...微妙ですかね〜🤔 先ずは、アーシング前のエンジンルームです 長さ別に、100cm✖ ...

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    2022年10月2日 14:16 ラフィンノーズさん
  • 【実験】自作TMTダイレクトイグニッションもどき

    イグニッションコイルのアース部分にアース線を増設します。 このようにしました。 バッテリー端子ではなく、ボディーアースポイントに共締めしました。 なお、イグニッションコイルアース~ボディアース間にカレントセンサー(いわゆ電流センサー)内へアース線を通した状態にし、アイドリングストップも正常動作 ...

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    2022年1月23日 18:33 温泉ソムリエ☆まっつんさん
  • アーシング取り外し

    新品に交換して1年9か月目しか経っていないにも関わらず、このところバッテリーが何度も上がってしまう事態になりました。(例:前日夜に運転終了し、翌朝に動かそうとしたが、スターターが回らない。電圧が10.2Vまで落ちている) 調べてみたところ、寒波の影響よりも充電制御車であることが災いしたようです、取 ...

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    2022年1月16日 21:27 温泉ソムリエ☆まっつんさん
  • マフラーアース

    L350タントマフラーアース施行 マフラー後部に1本 前部に1本 感想は…🤔一律あって百害無しって事で(笑)

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    2021年12月24日 17:17 パパタン(きよし)さん
  • コンプレッサーにアーシング追加

    写真取り忘れてこれしかないですが、 Myルミオンのアーシングみたいにエアコンコンプレッサーにアーシングしてなかったので追加しました。 コンプレッサー上側にM4?ぐらいのネジ穴があるのでそこに余り物8ゲージケーブルでフレームの純正アースポイントに共締め。接点とボルトにはカーボングリス塗布して通電性を ...

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    2021年10月7日 10:38 カジ2106さん
  • アーシング取り付け

    いきなりですが、皆さんの参考にして 取り付け完了です。

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    2021年6月2日 15:27 コウチンo((*^▽^*))oさん
  • 自作最強アーシングシステム②

    ①の続き 6本目 ラジエターアッパーサポートに 7本目 運転席側ラジエターアッパーサポートから純正アースポイントへ ここもケーブル足らないのでコンテから外した4ゲージケーブルを使用 8本目 フロントのフレームからエンジンに付いてる純正アースケーブル多分16ゲージ?から8ゲージへ交換 さぁここ ...

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    2021年3月3日 04:18 カジ2106さん
  • 自作最強アーシングシステム①

    今まで嫁車にはMyルミオンのお下がり自作アーシング付けてましたが、せっかく良い車なので1から作る事にしました👍 アーシングマニアなので今回も構想を練ってやりました‼️🤩 完成後の写真ですが、え?ショボくない?って思った方、いえいえ最強ですよ‼️笑 アーシングは素材、場所、長さを追求する事で立 ...

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    2021年3月3日 03:44 カジ2106さん

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