整備手帳 - 900MHR
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角張ったボディに宿る、深い陰影と艶 トヨタ ランドクルーザーFJ【リボルト秋田】
往年の名車「FJ40型」を彷彿とさせるクラシカルなヘリテージデザインと、現代的なタフネスが融合したスクエアなサイコロ形状のフォルムは、街中でも圧倒的な存在感を放つポップでコンパクトな外観ですが、堅牢なラダーフレームを採用し、アクティブトラクションコントロールやリヤデフロックを備える、本格的な泥道や ...
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2026年11月6日 20:07 REVOLTさん -
センタースタンド折れ修理
フェリーで愛媛に降り立った途端に折れた。 ツーリング初日 パックリ 踏み棒おれてても1人であげられました。5日のツーリング続行。 一周割れてる 予備と比べると年式で作りが違う。 溶接修理&補強入れ 塗装して装着 試走して確認ヨシ!
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2026年8月30日 20:29 BIGBROTHERさん -
DUCATI 900 Reprica オイル交換其の2
フルカウルを外したらマフラーを外します。左側のドレンボルト兼フィルターが干渉して取れないからです。 21mmスパナで回しオイルを抜きます。 ボルト兼フィルター。 オイルを抜きます。 オイルフィルターも交換。 黒いオイルがこれだけ溜まっています。 ここまでバラしたので、シートカウルやタンクカバーも外 ...
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2026年5月8日 08:38 itafrasuki@kazuさん -
オイル交換 その1
何度もやっていますが、一体式フルカウルを外すのは面倒くさい。 先ずはスクリーンを外しました。 フェンダーとキャリパーを外し、ホイールシャフトのボルトを緩めておきます。 トップブリッジを吊ってホイールを外します。 ホイールは珍しいマグのスピードライン製。割れると悪評高き。 外した一体式カウル。 1年 ...
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2026年5月3日 17:23 itafrasuki@kazuさん -
シフト&ブレーキペダル更新!
シフトペダルとブレーキペダルですが、元々ノーマルからアフターパーツに取り替えていたのですが、自分の好みに合わず、前々からどうにかしたいと思っていたパーツ。 この程、自分好みと言うか昔のレーサー(NCR Hailwood)風に作り替えました。 見ると作るとでは大違い?自分にとっては大変な作業になりま ...
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2026年3月8日 20:50 ジュンペイ爺さん -
シフトリターンスプリング交換
悪名高いドゥカティ ベベルのシフトリターンスプリング折れ。 ついに発生したので交換していく。 まずはクラッチを外します。 プレッシャープレートを抑えているバネとボルトを外せば、クラッチドラムのナットにアクセスできます。 こちらはクラッチハウジング。 クラッチプレートは1番内側のフリクションプレー ...
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2026年2月28日 19:53 BIGBROTHERさん
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