ドゥカティ スクランブラー シックスティ2

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    2026年8月5日 10:59 REVOLTさん
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    2026年7月30日 14:42 ありっくさん
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    2026年7月24日 18:11 ありっくさん
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    作業としてはどうということのないオイル交換ですが、ドレンの六角穴をバカにするとこでした😰 暖機から再始動まで１時間以上かかってしまいました(汗) 六角穴は好きではないので、予め別のを用意してたので助かりました。チタンボルトです。ネジ山が一部荒れてたので、ネジ山用のヤスリで修整、気休め程度ですが ...

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    2026年7月18日 12:18 ありっくさん
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    FCR062

    約1000km走行してのピストントップです。 垂直側です。 垂直側です。 水平側です。 ピストントップの地金が見えはじめてますが、事前に撮った写真から凄く変わったというほどではないです。 オイルを換えたので、暫くは投入を控えます。

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    2026年7月18日 11:11 ありっくさん
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    グリップ交換

    純正がチビたので、社外品に交換。純正、掌の部分はTZ風味で、指がかかる部分はオフロードタイプ。とても良いのですが、どうもグリップだけで部品は出ない様子。デイトナの良さげなヤツをアマゾンで購入。 クリップエンドを外し、グリップとバーの隙間にピックツールを差し込み、ぐるり一周。隙間にパーツクリーナーを ...

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    2026年6月14日 18:45 ありっくさん
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    FCR062

    15000kmを超えて、そろそろカーボン対策を。入れたばかりで走れていませんが、しばらく後に再度投稿いたします。 ご覧の通り、ピストントップはいい感じにカーボンコーティング＿|￣|○ シリンダーのクロスハッチはきれいに残ってます♪

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    2026年5月18日 20:15 ありっくさん
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    ハンドルライザー

    中華製のライザーです。例よって、取説無し。 特に書くこともないです。 作業後の様子 出来上がり。 横から見るとそうでもないですが、前から見るとちょっとカッコ悪くなりました。 試運転の結果、ポジションはノーマルよりすこぶる良いです。不具合がなければこれでいきます。

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    2026年4月12日 18:47 ありっくさん
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    2026年4月3日 19:46 D-mamさん
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    以前、オイルフィルターからオイル漏れを起こしたとき、自分で対処しました。 念のため、バイク王のメカさんに見てもらったとき、クランクケースが全体的に薄っすら油っぽいのが気になると指摘されました。ベルトカバーを外した上で、全体的に脱脂してもらいました。 今日、ツーリングしたあと、写真のようなオイルのス ...

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    2026年3月20日 20:59 ありっくさん
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