取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - 500 (ハッチバック)
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スパークプラグの交換
諸先輩方が交換されている、イリジウムプラグが気になり、ノーマルプラグからイリジウムプラグ(TOUGH VXU22)に交換しました。 交換は意外とやりにくく、エアクリーナーケースを外そうとしても、ケースにゴムの配管がくっついており、面倒でした。あと、電子スロットルにゴミを落とさない事、プラグを装着す ...
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2024年6月15日 21:55 キハ88さん -
スパークプラグを交換してみた
エンジンオイルの交換に併せてスパークプラグを交換しました エンジンカバーをスッタモンダしながら外して ツインエアーはコネクターを外さなくてもOK かなりわかりにくいですが、意外と電極の隙間は広がってなかったです もうひとつも交換して完了 ちなみにプラグはたまたま持っていたエーモン製を使用 走行 ...
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2024年6月15日 13:54 赤ベェーさん -
プラグ、エアフィルター交換
純正指定のイリジウムプラグは白金と違ってメンテナンスフリーじゃないらしい、 通常タイプは2万キロ推奨とあります。前回から4年3万kmは走ってると思います。 前回と同じILKR9G8です、もう国内のパーツ店で手に入ります(通販ですが) ゆでダコのようなコイル~プラグキャップは面白いですねー 10mm ...
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2024年4月10日 05:17 ちん九郎さん -
エンジン警告灯 点灯
気分転換走行中 エンジン警告灯 点灯 エンジン振動がパナイ シリンダー4兄弟のうち誰かさんミスファイアかな 気分転換にならんかったやん びくつきつつも止まらず自宅まで帰れた。 チェッカーで自主診断 3番ミスファイアでした。 スパークプラグかな? イグニッションコイルかな? プラグなら予備あるは ...
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2024年3月31日 02:27 PLASSさん -
デスビの交換/点火時期調整 (9,977km)
eBayでNOSのデスビがあったのでポチりました。 Dタイプ用はFタイプ用と違い、オイル注入パイプがニョキっと出ています。 NOSってことですが、一旦バラします。といっても軸を取り出すことまではしませんでした。使用跡は無かったのでNOSっぽいです。 今、装着しているデスビ、分解清掃した際、底面の可 ...
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2024年3月3日 18:59 ぱそたさん -
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フィアット500の2024年式化⑬ プラグ交換作業 その後。
先日自分でプラグ交換をしたのですが、エンジンが完全に冷え切った事もあってか、プラグコード、プラグ共にその殆どが外れませんでした…。ちなみに前回自分で行った際、交換が出来たのは2番シリンダーのみで、その他は全く動かなかった為にその日は無理をせず、ノスタルジック2デイズ参戦後ASMに行ってエンジンを完 ...
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2024年2月17日 16:41 忍者とBEとZZRとKSRと ...さん
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