整備手帳 - G12
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オススメ記事
カロッツェリアの「楽ナビ」はガチでユーザーフレンドリーなカーナビだった!
発売から27年を経て、累計出荷台数が650万台を突破したカロッツェリアの「楽ナビ」。
オススメ度
2025年9月1日 Pioneerさん
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スズキ スイフト トラスト製カーボンルーフスポイラークリア塗装・取りつけ 東京都町田市
こちらのお車は、東京都町田市よりご来店のスズキ スイフト。 トラスト製カーボンルーフスポイラーのクリア塗装・取りつけ作業をご依頼いただきました。
難易度
2025年9月26日 15:29 ガレージローライドさん -
Ginetta ブレーキバランス調整
フロント用とリア用それぞれにマスターシリンダーが有るジネッタ。 前後ブレーキのバランス調整は、この部分をバラして行います。 前だけビッグキャリパーにしたり、マスターのサイズを大幅に変えたりすると調整しきれない場合もあるかも? 左右のワッシャー数を変えることでブレーキバランスが変わります。 ※ ...
難易度
2025年8月26日 21:23 Toshi@G12(=alf ...さん -
ジネッタG12 ステアリングラックブーツ交換
2022年のトピックですが… ジネッタG12のステアリングラックブーツ交換をしました。 交換はタイロッドエンド部のロッドエンドを外して、ブーツを交換するだけですが… 不具合が発覚して無駄に時間が掛かってしまいました。 ブーツはG12、G4、そしてケータハムと共通の筈。 破れたブーツを外して古い ...
難易度
2025年6月23日 20:48 Toshi@G12(=alf ...さん -
wilwoodキャリパーのオーバーホールを…
ダストブーツの無い powerliteキャリパーなので、1、2年に1度はオーバーホールをしています。 雨天時は乗らない事も関係あるとは思いますが、ピストン固着は一切ないので2年に1回のメンテで大丈夫そうです。 キャリパーを外して、メタルラバー MR20をピストンの隙間に吹き付けて… ピスト ...
難易度
2025年1月2日 18:23 Toshi@G12(=alf ...さん -
フロア下にNACAダクトの取り付けを… ジネッタ
アンダーパネル兼ディフューザーにNACAダクトを取り付けました。 ※目的はカウル内の空気の対流促進 市販のNACAダクトを利用してFRPでコピーを作成〜 取り付け場所を決めて… アンダーパネルを切り取って… FRPで段差が出来ない様に固定 エキマニ側 ※高温のエキマニに風を当てるイメージ キャ ...
難易度
2024年5月6日 11:03 Toshi@G12(=alf ...さん -
ジネッタG12・ドライブシャフトの化粧直しを…
Taylor Race Engineering製の赤いドライブシャフトの塗装が剥がれて錆も見られたので… 塗装を剥離しして缶スプレーで塗装して見ました。 塗装を全剥離して… 300円の缶スプレーを2度塗りして… インストール完了〜 左リア 右リア 今まで赤かったのが黒くなったので、かなり地味 ...
難易度
2024年4月28日 20:33 Toshi@G12(=alf ...さん -
サイドブレーキ ワイヤー切れ修理(2)
2008年に修理したサイドブレーキワイヤーが… 16年後の2024年にサーキュラスリーブ部分がすっぽ抜けてしまいました。 で、今回は更に強固にしました。 2本のネジはキツく締め上げた後にカットして溶接固定〜 ワイヤーの端はブロックに溶接固定しました。 ※イメージ 反対側も同様にネジを締め上げた ...
難易度
2024年4月27日 20:09 Toshi@G12(=alf ...さん -
サイドブレーキを油圧式に… ジネッタ
wilwoodの4potキャリパー(powerlite)の機械式サイドブレーキの効きが弱く予備検査でNGだったので… 機械式を残しつつ1本のレバーで油圧式も併用出来るように改良しました。 サイドブレーキレバーの1ノッチ目は機械式のみ、2ノッチ目以降は油圧式アシストとなる様に調整して、3ノッチ目 ...
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2024年4月11日 12:46 Toshi@G12(=alf ...さん -
FRP製自作シートの加工を
自分の体型にピッタリフィットする様に作成したFRPシートですが… ズボンの縫い目がピンポイントで尾骶骨辺りに食い込んで痛くて仕方がありません。 そこで、シートの底面に穴を開けちゃいました。 既製品のシートだと勿体無くて躊躇しますが、素人工作のシートなので… 底面は2mm程度と極薄で、大きな改善 ...
難易度
2024年3月22日 21:50 Toshi@G12(=alf ...さん -
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