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  • サイドピラーバー 制作 続き

    前回、未完成であったサイドピラーバーを仕上げていきたいと思います(・∀・) シートベルトの上固定ボルトからのパイプが無かったため丁度良い長さにパイプを切って、シートベルト固定ボルトに更にボルトを溶接して固定できればと思います 仮止めして位置調整… とりあえず更にステーで仮止めして位置出しをしてから ...

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    2024年6月22日 17:05 オリヴィエラ@さん
  • サイドピラーバー 制作

    マフラーに使おうかと思っていたステンレスのパイプが余っていたのでサイドピラーバーを作ってみようかと思います( ̄∀ ̄) とりあえずサイドピラーを外してプレートを付けていきます〜 反対側根本も厚いプレートを曲げて溶接してどんどん加工していきます フロアには穴を空けちゃいます(・∀・) 真ん中あたりにも ...

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    2024年6月16日 16:37 オリヴィエラ@さん
  • トルクアッパーロッド エンジン マウント 強化

    エンジントルクダンパーが欲しいと思っているものの、タイプR設定しかなく流用するにもエアコンの配管が邪魔だったりで付かないし、エンジン内部がゴチャつくのが好きでないんで純正で付いているトルクアッパーロッドを強化しようと思い立った今日この頃! 前に買っておいたこちらを使用( ̄∀ ̄) ホームセンターで2 ...

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    2023年12月25日 21:04 オリヴィエラ@さん
  • クスコ ロールバー

    今まではボルト止めのみでしたが、A.Bピラーにガセットプレートを入れて溶接することにした為、ダッシュ貫通タイプを購入。ついでにサイドバーと何点か追加する予定です。

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    2020年3月26日 03:28 EG6さん
  • フロント牽引フック

    耐久レースに出るにあたって実用性のある牽引フックをと思い自作しました。 実際に牽引しても問題のない強度と他の部分を壊さない事を念頭に まずはLアングルを切り出して・・・ 純正の牽引フックのところに取り付ける為に穴あけを3箇所 穴を空けた後に仮止めで確認です 問題は無さそうなので不要な部分のカット ...

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    2013年12月7日 12:34 三十爺さん
  • エンジンマウント

    ウレタンゴム注入

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    2013年7月26日 03:37 たけまる@さん
  • リアシート補強バーⅡ

    この厚い鉄板に穴を開けてと付けました 以前のバーは干渉するため叩いて潰しました。汚らしいけど良しとします 見た目はまぁまぁかな? 走ってみるとお尻がキュッと引き締まった感じになりました

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    2013年4月5日 00:27 ブンブン丸★さん
  • 3Dジグ式フレーム修正器でのスポット増し

    3Dジグ式フレーム修正器を使用することで、車体を本来の寸法にミリ単位で修正&固定することが可能です。 新しくスポットを打つための下準備です。 ラジエターサポートも新品ですw MIG・TIG溶接機を使用してスポット増していきます! 熱による歪みを考慮します。 スポット後をベルトサンダーでひたすら削 ...

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    2012年7月3日 22:40 ラッシュモータースポーツさん
  • リアシート裏補強バー

    ホームセンターのステンパイプ叩いて穴あけ加工 内貼りを剥がして補強バー用の穴があるのでそこに取りつけます あれ?内貼りが付かない? 結果内貼り剥がさなくても写真のように穴をあければ簡単に取り付け出来ます カッターでやるのですが固いので怪我に気を付けながら穴あけしていきます 見栄えが良くなりました ...

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    2012年4月5日 12:02 ブンブン丸★さん

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