ボディ加工 - 整備手帳 - フィット
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フロントガーニッシュカーボン化
前回失敗した フロントガーニッシュカーボン化です。 失敗した時の振り返りです。(重要ポイント) ・外装用のカーボンシートを使っていなかった。 ・返しが弱かった。 ・腕が無かった。 ・接着が弱かった。 剥がれる原因は、接着面とシートの間に隙間ができて水が入るとシートがずれたりはがれたりすることが根本 ...
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2014年4月17日 19:56 ハマTAKAさん -
フロントフェンダーナチュラル鉄板溶接
今回はいつもお世話になってる板金の神がいる某板金屋にて作業です(^-^) 目的は更に車高を下げる為と更にホイールを出す為です!それとフェンダーボコボコで汚かったんでorz 最初は叩き出してもらう予定だったんですが、セダンのようなフェンダーじゃないので叩いても数ミリしか出ませんorz それに自分でも ...
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2015年2月5日 16:04 まっくす@さん -
CarbonBlack NewTrial #1
カーボンの余りが中途半端に有る為 捨てるには勿体ない 新しく買うために今ある物使いきりたい 私にとって養生テープは 型紙作りには必須アイテムなのですよ☆ 人があまり貼らない箇所にカーボンを貼る事にしました 運転席側のパーツです 反転して、助手席側の物も作製 なんと呼んだら良いのでしょう? ...
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2017年11月18日 14:47 periodさん -
牽引フックカバー加工
我がレーシングチームの造形担当に牽引フック取り付けのための、牽引フックカバーの加工をしてもらいました。 この作業にあたり、一つ問題がありました。 FIT2型の生産が終了し、年月が経っており、純正パーツは手に入るのですが、サードパーティーのパーツの欠品が出始めています。 無限製エアロ用のフロントの牽 ...
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2021年2月18日 22:13 すももや店主さん -
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