ミッションオイル交換 - 駆動系 - 整備手帳 - リード125
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
トランスミッションオイル交換
他の方の整備手帳で乳化してるの見て全然交換して無いし音が大きくなってる気がしたので交換😎 ちょうど100ccですね♪ 乳化してなくて良かったです😊 モリブデンスプレーでタイヤ回しながら中を洗浄w モリブデン10ccオイル90cc混ぜて100cc注入したけど上から入れたら溢れてたから80ccぐら ...
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2022年1月24日 13:05 Kent777さん -
ミッションオイル交換43,115km
サイドスタンドを立て、 先にエンジンオイル交換で使用した、 オイル受けを下で受けときます。 赤丸と青丸のボルト12mmを外します。 締め付けトルクは23Nm 赤丸のボルトは赤枠の長いボルト。 青丸のボルトは青枠の短いボルト。 銅ワッシャーは手持ちに無かったので、 アストロプロダクツ にて調達。 確 ...
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2021年3月7日 17:42 茶六さん -
ギアオイル交換 (4.543km)
中古で購入し2週間経ちましたがギアオイルは未交換なのでという事で交換します。 ホームセンターにて一式揃えてみました。 走行距離4543kmとまだ少ないですが、6年超の為か結構汚れてます。ただ鉄粉は少なく水分は無いようですね。 注入量0.09L(最初説明書の0.08L入れても全く溢れる様子が無かった ...
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2024年4月30日 11:22 かーすけ。さん -
ミッションオイル交換(1回目)
新車購入後、初めてのミッションオイル交換 JK12はダクトカバーとクランクケースカバーを外さないと交換出来ません! ダクトカバー:ボルト3本 クランクケースカバー:ボルト9本 合計12本のボルトを8mmのソケットで外します 先に注入口のボルトを緩めてから ドレンを緩めるのは基本中の基本! 1 ...
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2022年4月23日 19:58 スパーダFFさん -
ミッションオイル交換(3回目)
前回の交換(2023.3.29)から5512km走行 JK12はダクトカバーとクランクケースカバーを外さないと交換出来ません! ダクトカバー:ボルト3本 クランクケースカバー:ボルト9本 合計12本のボルトを8mmのソケットで外します 抜いたオイルの汚れ具合 鉄粉は目視では確認出来ず! ホ ...
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2024年3月29日 18:18 スパーダFFさん -
ミッションオイル フラッシング完了
前回が7184kmだったので、100kmくらいフラッシング兼ねて走りました。 これはオイル交換後の走行距離なので7289kmくらいかな。 100mlくらい出ました。前回入れ過ぎたかな? オイル自体は今回も奇麗でしたが、やっぱりドレンボルト抜き始めに結構スラッジが出たのと、良く見るとキラキラ鉄粉の様 ...
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2020年4月8日 15:34 ARROWS718さん -
ミッションオイル交換(2回目)
前回の交換から5006km走行 JK12はダクトカバーとクランクケースカバーを外さないと交換出来ません! ダクトカバー:ボルト3本 クランクケースカバー:ボルト9本 合計12本のボルトを8mmのソケットで外します オイル注入!+モリブデン! ミッションオイルの全容量は0.1L オイル交換時は ...
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2023年3月29日 19:17 スパーダFFさん -
ミッションオイル交換(0回目)
新車購入後、初めてのミッションオイル交換 ODO:190km となるはずでしたが・・・。 ドレンボルトを緩めるのに、 ダクトカバーとクランクケースカバーを外さないとダメです(怒) ドレンボルトを緩めることが出来たとしても、 矢印の出っ張りに引っ掛かりボルトを抜くことが出来ません! ドレンボルト ...
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2022年4月9日 20:13 スパーダFFさん -
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(リード125)トランスミッションオイル交換@1800㎞
トランスミッションオイル交換と添加剤注入。 初回交換です。 メーカー推奨はホンダ純正エンジンオイルのウルトラE1ですが、余っているゴルフ7R用に購入したエンジンオイルを使用します。 ●トランスミッションオイル リキモリ トップテック4200 ●添加剤 ミカド T-BOOST ●予めブレンドし ...
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2023年5月7日 08:37 とれかけさん
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