クルマレビュー - シャトルハイブリッド

マイカー

コンパクトハイブリッドWGN
- ODYSSEY333
- ホンダ / シャトルハイブリッド
  不明 (2015年)
- - レビュー日：2025年5月1日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

パドルシフトが軽快な5ナンバーステーションワゴン！

不満な点

猛暑時DCTに気を使うところ。

総評

フロントマスクに一目惚れして購入し、早10年経ちましたが飽きの来ないデザイン。軽量で走りも良いミニワゴンです。DCTの特性をよく理解すれば走りが更に楽しくなります。
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仕事用

ホンダセンシング＆パドルシフト
- コグッチャン
- ホンダ / シャトルハイブリッド
  ハイブリッド X・ホンダセンシング(DCT_1.5) (2019年)
- - レビュー日：2025年4月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

カローラツーリングかシャトルか考えましたが
ホンダセンシング＆パドルシフトが欲しくてこれにしました。

不満な点

ドリンクホルダーが左右はドアポケットにしか無い
コンソールにはない

総評

これからなので未知数です
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マイカー

DCT＋モーター
- ぴざだいすき
- ホンダ / シャトルハイブリッド
  ハイブリッド X(DCT_1.5) (2015年)
- - レビュー日：2025年3月29日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

車幅、燃費、荷室

不満な点

故障率

総評

壊れなければ最強
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マイカー

燃費第一です、満足
- sakai_rvr
- ホンダ / シャトルハイブリッド
  ハイブリッド・ホンダセンシング(DCT_1.5) (2017年)
- - レビュー日：2025年3月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

ワゴンなんで長尺物が載せられるとこです。
燃費も満足

不満な点

特になし、年配者にはとょうどいい

総評

DIYをよくするので長尺物の木材やその他を載せることがあるが結構使えるので良い
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家族所有

車初デビューの息子には最高の車
- ジョシュアトゥリー
- ホンダ / シャトルハイブリッド
  ハイブリッド・ホンダセンシング_4WD(DCT_1.5) (2017年)
- - レビュー日：2025年2月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：2
満足している点

コンパクトだけど、荷物も結構積める。
燃費もまぁまぁ。

不満な点

走り出しが超ゆっくり。
『壊れたか！？』と思うくらい。
ブレーキに遊びが殆ど無い。

総評

人生初めてのハイブリッド車。
ハイエースと比べると、全てが斬新。
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