整備手帳 - ベレット
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プロの整備手帳
漆黒の専用ディテールが魅せる、圧倒的な攻撃性と品格 レクサス LS500 【リボルト秋田】
レクサスの最高峰セダンのLS500。その佇まいは、道をゆくすべての人を魅了する圧倒的なオーラを放ちます。そしてこちらのF SPORTモデルは、フロントマスクの象徴である「スピンドルグリル」とサイドの「サブラジエーターグリル」には、漆黒の専用メッシュパターンを採用し、またワイド＆ローを強調したアグレ ...
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2026年9月26日 18:53 REVOLTさん -
SUキャブレターのスロットルスプリングの破損
写真の様にスプリングが破損。 写真はリア側ですが、フロント側のスロットルスプリングが破損。 運転中にアイドリングが２０００ｒｐｍ以下に下がらなくなり、キャブレター関係のトラブルである事は理解できたのですが、キャブレター本体のトラブルなら回転がばらついたり、アイドリングしなくなったりの筈。 ...
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2026年8月30日 02:35 ベレＧさん -
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備忘録 オイル交換@20,456km
高回転まで回すとオイルが少し噴く現象が発生していたので、燃料系点検の上、Oリングを交換して貰いました 作業ついでにオイル＆エレメント交換も実施。エンジンが軽やかに回るようになった気がする
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2026年2月23日 21:38 1126HSさん -
コンタクトポイント交換
コンタクトポイント及びデスビターミナル端子調達 交換してポイントの隙間調整してエンジン無事に始動
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2025年12月4日 13:40 ポンコツ自動車協会さん -
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備忘録 オイル交換@18,765km
OH済エンジンで納車され、慣らし運転500km走ったので、エンジンオイル、ミッションオイルを交換。 費用は20,000円也 今後は3,000km毎に交換予定 慣らしが終わり、やっとDOHCエンジンの高回転域パワーとサウンドを楽しめます。
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2025年10月25日 10:00 1126HSさん -
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途中経過
錆びてみるに堪えなかったクランクプーリーを綺麗にしてみた。 錆除去液に一晩漬けて塗装を施しただけ。 塗装は余り色で錆止め程度だ。 ベルトがかかる部分が見た感じ荒れてるが、指で撫でた感じツルっとしてるのでサンディングせずそのまま塗った。 点火時期のメモリが ...
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ウォーターポンプ交換の続き②
足付けは＃1000～1500と書いてあるが、＃240でやっちまった。 今更遅い。 どうせちぢれるし大丈夫だろ。 金属は#80で磨いてもそこまで深い傷は入らないから＃1000～1500はビビりすぎ。 塗装の距離は15~30cmとあるが10cmぐらいの至近距離 ...
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ロングハブボルト交換、ドラム調整、グリスアップ、試運転
朝から試運転の為に一時的に古いブッシュを付けようと確認していたら、タイロッドエンドブーツとタイロッドブーツがテレコになっているのではと気づく。 画像のブーツはタイロッドに付けられていたものだが形状がエンドブーツっぽい。 部品番号がブーツに書いてあったので2 ...
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