愛車紹介 - ベレット
注目の愛車
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噂のS
いすゞ ベレット1300セダン 改です G200W FFD改(面研圧 ...
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ジョウ ギリアン
できる限り自分でいじってます。 ハンドリングとシフトフィールが最高で ...
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へなちょこケチャップ
平成27年に他界した父が大切にしていた愛車です。 1年間手元に置い ...
愛車一覧
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りこたろう
昔々、父が所有していた“いすゞ ベレットGTtypeR”です。 私が産まれて狭くなったので手放してしまったそうです。 今でも所有していたらなぁ~と思いますが…。 私の大好きな一台です♪ 今の時代に見ても、カッコいいですね✨
- グレード
- TYPE-R
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ZAKKYの"ベレット先輩"
運命のいたずらか職場のつながりで買うことになったベレット。 前オーナー様の説明では、3年前まで室内保管とのこと、第一印象でも実に程度がよさそうだ。 購入時に教えていただいた問題点としてサイドブレーキ固着、ウォーターポンプ固着があり、エンジンはキャブクリーナー等で始動するという事のようだ。 ...
- グレード
- 1800GT
- 型式
- PR95
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oh車楽
Isuzu Bellett 1600GT typeR 独身時代、初の高価な買い物、憧れのべレG ユーミンの曲(コバルト・アワー)にも登場します。 いすゞが満を持して、発売したグランツーリスモです。 日本で初めてGTを名乗った車で‼︎ プリンス・スカイラインもGTを車名に付けたが、タッチの差で ...
- グレード
- TYPE-R
- 所有期間
- 1972年3月1日~1982年3月1日(約10年間)
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プレスタの"ハイドラ用"
またまた、みん友さんのリクエストです。🐕🐥 この頃の車は、今の車から比べると、 アナログの針メーターがあります。🚙(^_^)v デシタルのメーターよりもましかな? 王道のオレンジ&ボンネットは黒色のやつ です。 グレードは、GT-Rかスポーツです。🐕🐥
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噂のS
いすゞ ベレット1300セダン 改です G200W FFD改(面研圧縮11.1) 亀有鍛造2TG用88,5πピストン使用 (排気量2016cc) 加工カム(IN280 XE272) クランクバランス取り、 コンロッド軽量加工&重量合わせ 2TG用 強化バルブスプリング ソレックス44パイ アウター ...
- 型式
- PR-10(改)
- 所有期間
- 2008年9月1日~
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ならぶ
ベレットに乗っています。
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ノスタル爺
SR311の後に乗ってた車です🚗³₃ 数年間の車検切れの期間があって、当時はナンバーを復活させるのに、その期間分の税金を払わなくてはならず、シングルナンバー継続のため10万円以上の自動車税を払いました😱 クイックシフトが入った今のユーノスロードスターに最もシフトフィーリングが近い感じだったかな ...
- グレード
- TYPE-R
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