クルマレビュー - ZZR1400

マイカー

古いけど見た目が目を引く古さを感じないデザイン
- ワンワん
- カワサキ / ZZR1400
  不明 (2007年)
- - レビュー日：2024年6月7日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：2
- 価格：1
満足している点

デザインは古いのに古く感じないのがいいと思います。カワサキのフラッグシップは流石です。電子制御はほぼないのが逆に良いです。

不満な点

純正マフラーが大きくて静か過ぎる。
交換必須ですね。ポジションは前傾がきついので２５ミリスペーサーでアップしました。

総評

ノーマルは残念ではないけど改造パーツも豊富なので触って楽しいマシーンですね。
排気量も大きくどこからでも加速するので大型車体も楽々。重心も低そうなので峠とかも楽みたいです。
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マイカー

大人のバイク…、ですかね…⁇
- 忍者とBEとZZRとKSRとM5と500
- カワサキ / ZZR1400
  ABS (2011年)
- - レビュー日：2024年3月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

その大柄なボディサイズにも関わらず、取り回しは非常に良いですね。アクセル全開にすると離陸する様な加速性能も、非日常を味わいたい時に有効です😎
艶々なワンオフボディカラーも非常に良いです。

不満な点

その排気量故のエンジンから放出される熱量です。

総評

この車両も全ての箇所において自分仕様としているので、全く不満はありません。これ以上の性能は要らないです。
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マイカー

モンスター
- &D.Style
- カワサキ / ZZR1400
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2024年2月22日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：無
- 燃費：1
- 価格：3
満足している点

速い、曲がる、止まる、風に強い、ヒラヒラ

総評

見た目トロそう、乗るとヒラヒラ
開ければロケット、クルージング楽ちん。
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マイカー

パワー、トルクもあり乗りやすいです。
- TOMO5
- カワサキ / ZZR1400
  不明 (2006年)
- - レビュー日：2024年2月22日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

発進時はアイドリングで進んじゃうトルク
追い越しも余裕です。
どんなギヤからでも余裕の加速。
ロングツーリングも体が楽です。

不満な点

260kgの車重で小石は危険　落ち葉も危険　グレーチングも危険です。

総評

排気量マウントじゃ無いですが1400ccの安心感
初めて乗った時はトルクに驚きました。
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マイカー

素直なハンドリング
- やまふく
- カワサキ / ZZR1400
  不明 (2009年)
- - レビュー日：2023年6月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

アクセルワーク次第ですが、その気になれば燃費が20km/L行くときがあります。
峠道もスイスイ曲がれるハンドリング。
低速もある程度はラク。
ストレスを感じさせないバイクです。

不満な点

・取り回しがキツイ。
・Uターンは、かなりの慣れが必要。
・ミラーの死角が大きい。進路変更は必ず振り向かないとダメ。
・自制心が無いとバイクに乗り回される。

総評

メガスポーツなんで小回りとか苦手な部分もありますが、何だかんだで非常にバランスが取れたバイクだと思います。
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