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外観のカッコ良さに惚れまくり☆ - IS
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
いつまでも見てられるボンキュッボンとしたメリハリのあるボディライン。(見た目IS Fを彷彿させるモッコリフェンダー)
オレンジキャリパーがオプションで選択出来る点 - 不満な点
-
電球箇所が未だにある点、しかも複数箇所。
アイドリングストップ機能オンが標準な点。
(レスかオフが標準なら良かったんですが)
RCやGSに追加されたトルセンLSDがオプションで選べない点 - 総評
-
細かい不満点はいくつかありますが、その全てが気にならなくなる位カッコイイ外観デザイン。
程々にパワーがあって、燃費・乗り心地も良く、とても満足しています。
- デザイン
- 5
-
ワイドローを強調するフロントマスク&モッコリフェンダー
特別仕様車 Mode Black専用BBSとオレンジキャリパーが、ハイパフォーマンス感を演出
内装ドアトリムまでレッドで、テンションアップ。 - 走行性能
- 4
-
低い回転数からでも踏めば過給(ターボ)が掛かり、じわっとですが加速して行くエンジン。
アダプティブ制御も良い仕事しており、とても運転しやすいです。
しかしドッカンとした爆発力はないので、パンチが欲しい方はV6の350をオススメします。 - 乗り心地
- 5
-
しっかり足が動いている事が感じとれるサスペンション。(突き上げの角が取れ19インチを感じさせない乗り心地)
静粛性も高く乗り心地が良いので、ハイブリッドかと思う位です。 - 積載性
- 3
-
スペアタイヤ付にしたので、ラゲージ下部に物が入らず積載性ダウン。汗
CTからの乗り替えなので、タイヤホイールとかどうやって積もうか悩み中。 - 燃費
- 5
-
高速でまったりクルージングで、燃費14.5km
街乗りでも燃費10km前後
BBS軽量ホイール効果出てるかなぁ良い感じ♪ - 価格
- 5
- 実質数万円のアップでBBSのホイールが付いてくる、特別仕様車 Mode Blackはとてもお買い得でした。
- 故障経験
- まだ無し。
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