クルマレビュー - LBX

マイカー

高級な日常の足車
- horiaki
- レクサス / LBX
  クール_E-Four(CVT_1.5) (2023年)
- - レビュー日：2025年6月9日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

車内が静か。燃費も良い。装備も充実。

不満な点

運転して楽しい車ではないかな…。

総評

良くも悪くも「出来の良い小型車」。日常使いには問題なし。以上！
って感じですね。
エンジン音もせずヌルヌル前に進む感じがサブで乗っているロードスターとのギャップが激しくて…。
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マイカー

乗り心地いい
- ShellieMay
- レクサス / LBX
  MORIZO RR_AWD(MT_1.6) (2024年)
- - レビュー日：2025年6月8日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

静かなところ

不満な点

パワーシートなんていらない軽くして
重すぎるからか加速がヤリスより遅い事

総評

レクサス店のサービス込で考えたら
コスパいいと思う
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マイカー

スタイル抜群！
- primary_stage
- レクサス / LBX
  エレガント(CVT_1.5) (2024年)
- - レビュー日：2025年5月24日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

程良い視覚と燃費、段差での足回りの動きが良い。タマ数が少ないので近隣のマンション含めても被らない。

不満な点

大人2人なら十分かもしれないが、後部座席に人が座る事を考えて後部座席の足元のスペースを取ると前席のシートがかなり前出さないといけなくなり窮屈感が半端ない。

総評

たまに長距離を走る位で日常は買い物に使うだけなので苦はないです。足回りやホイールを替えたいですが燃費が悪くなる様なので暫く様子見します。
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試乗

小さな高級車？期待外れてガッカリ…ベース選択は重要だよね
- Mr.スバル
- レクサス / LBX
  クール(CVT_1.5) (2023年)
- - レビュー日：2025年5月6日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：購入目的
おすすめ度： 2
- デザイン：5
- 走行性能：2
- 乗り心地：2
- 積載性：4
- 燃費：無
- 価格：3
満足している点

・万人がカッコいいと思うエクステリア。

・最小回転半径5.2m…意外と小回り可能。
・アクセルはオルガンペダル…いいね。

・優れた運転支援。
・しっとり感のあるステアリングフィール。

不満な点

・安い感じがしちゃう…小さな高級車(-_-;)
・ヤリス3気筒EGにバランサーを入れ、レゾネーター追加したりしていろいろ対策はしているが…ステアリングにEGからの振動共振あり（特に3000rpmあたりから）。吸気音が隔壁の隙間やエアコンの吸い込み口から室内に入ってきて不快。
…これでは上質とは思えない。
・スッキリ感、シャッキリ感、ガッチリ感もないドライビングフィール。ヤリスシャシーのキャパが限界？…期待外れ。
・EGフィールは気持ち悪し…パドル不要です。電気をうまく使って走りましょう。

・なんでこうなのか？最も疑問に思った、操作性難解なシフトレバー…試乗終えても慣れない、使いにくい。

・Ｒシート、空間は狭い！窮屈…ヤリスクロスだね、やっぱり(^-^;
でもね…小さな高級車ですから、ここは文句言っちゃいけないよね。

・狭いコンソール。

総評

・BMWディーラーで用意されたLBXとX1、X2を比較試乗してのレビューです。
・ヤリスをどうやってレクサスに仕上げてるのか？注目の試乗でしたが…苦労してますね（笑）
（BMWとの比較試乗なのに…ディーラーさんすいません。一言言うなら、勝負にならなかったです（笑））
・サイズ4190×1825×1545㎜で日常で扱いやすい、コンパクトSUV、2人乗りなら不便はない…後席は軽並みに窮屈
・スゲー頑張っているのは分かるんだけど…普通感たっぷりのトヨタクオリティな車。
買うならもっとできのいいレクサスの買った方がいいと思わせてくれた１台でした。
LBXのオーナさんは気分を害するレビューになってしまいまい…m(__)m
今後改良がなされていくのでしょうが…トヨタの生産体制を考えると、ハードル高いけど、やれるのかな？やるかな？トヨタさん。
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マイカー

週末に履くブランドスニーカー
- BB改
- レクサス / LBX
  エレガント(CVT_1.5) (2024年)
- - レビュー日：2025年5月6日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

なんと言っても「レクサス」というブランド、販売店による特別な対応はすごすぎる！
デザインと大きさ、高品質、そして走りの良さに惚れました。
我々夫婦のライフスタイルに合う車は、まさにこんな車です！最高！

不満な点

カップホルダーが使いづらい、足りない！これだけは死活問題。
助手席のシート、長時間はお尻が痛くなる。運転席と色々違いそう。
デジタルミラー、シートベンチレーションなどが付いてない残念さ。
後席がお世辞でも良いと言えない狭さ。
３気筒エンジンがうなると、気持ち良い音でない。

総評

とにかくカッコいい！狭いのを許容できる程の満足感があり、夫婦で幸せな週末を送ってます。
運転すると自然と笑顔になる、とにかく楽しい！
カミさんは毎日の通勤がセレブで幸せなようです。

燃費が想像よりも伸びませんが、皆さんのレポからするとそんなものか(21〜23km/l)
後席、ラゲッジルームの狭さは百も承知で購入したので、夫婦2人が満足して乗れて、予備シートがある認識で十分。
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