整備手帳 - ミジェット
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プロの整備手帳
三菱 ランサー C-WEST製フロントバンパ ワンオフ加工・塗装・取りつけ 東京都江戸川区NEW
こちらのお車は、東京都江戸川区よりご来店の三菱 ランサー。 C-WEST製フロントバンパのワンオフ加工・塗装・取りつけ作業をご依頼いただきました。
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2025年12月24日 14:02 ガレージローライドさん -
ミジェット再生 その30
若干キングピンにガタがあるのフルクラムピンを交換します。 フルクラムピンとキングピンを固定するコッタピンを抜くのですが、固着して簡単には外れません。すでにナットは削りました。 打ち抜くポンチがズレない用にセンターに穴開け 軸の太さが5mm以内の不要の工具を犠牲にします。一番下のボックスドライバーが ...
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2025年12月21日 20:25 sedansukiさん -
ミジェット再生 その29
リヤハブの分解 オイルシールは崩壊していました。 ドライブピニオンシールも同様。 デフは外して置いただけでオイル漏れる有様。 ロックワッシャは亀裂がある状態で再使用されていました。 ハブボルトを外し フランジ面の清掃 ガスケットを作ります。 耐油性のありそうな紙（0.2mm）を使用 面をなぞって輪 ...
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2025年12月7日 15:29 sedansukiさん -
ミジェット再生 その28
燃料タンクは、新品交換決定。 次は、リヤサスを何とかします。 錆が酷く虫食い状態。 除去出来ないので、錆転換剤、錆止め仕上げにします。 デフケース塗装の後 ホイルハブのオイル漏れ修理。 ハーフシャフトを抜き取るとガスケットが無く代わりに液体パッキンで誤魔化し。ロックプレートも再使用されて1度分解さ ...
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2025年11月30日 13:04 sedansukiさん -
スプライト 再生の記録⑳
新品右ドアが寸法が合わないというトラブルがありましたが、ボディ側を削って調整しました ウェザーストリップとドア鉄板に隙間があると板金屋が言ってましたが、内張りと接触するものだと分かり一安心 パーツどんどん組み上がってます ガソリンタンクは、中が腐っていたので新品交換です だんだん出来上がってきまし ...
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2025年11月30日 07:31 kaito1227さん -
ミジェット再生 その27
ポリパテ終了 塗装待ち フェンダー加工、リヤパネルスムージングなど盛りだくさんでした。 近所のサーキットを走らせるのでロールバーを調達 MGB用ですが取付位置はぴったり 全高は少し高いような気がします。 幌骨合わせて加工予定。 ボディーが一段落したので 燃料タンクの掃除から チェーンを入れてシェイ ...
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2025年11月23日 01:55 sedansukiさん -
スプライト 再生の記録⑱
サフの研ぎが終わりマスキングが始まりました 下吹きとの事で、まだ本当の色が出てないですね 下のサフが透けててグレーっぽい この段階で塗装の研ぎが入ります。 上塗りして、その後クリアー塗装で仕上げるとの事です♪ 楽しみ 鼻先も穴空きが綺麗に😍
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2025年11月21日 18:40 kaito1227さん -
スプライト 再生の記録⑰
取り外したパーツの裏側を塗っていきます ボンネットも鼻先崩壊していたけど、綺麗になってるっぽい ドア内側も塗装、右は新品ドア 左は元々のドアです 建て付けで合わせ面とか大丈夫なんかな？先に塗ってしもて^_^
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2025年11月21日 18:20 kaito1227さん -
スプライト 再生の記録⑯
ついに塗装ブースに移動となり 仕上げのサフを拭いてもらいました ここまで4ヶ月かかりましたね ボンネットの腐りも綺麗になりました。今週末最終確認して塗装にGOサインを出してまいります、見学ツアーしたかったのですが、皆さんのMINI DAYと重なってしまったね
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2025年10月28日 18:33 kaito1227さん -
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ミジェット再生 その26
ボンネットのパテ付け 先端で切継いだためカーブの修正に苦労しました。 フェンダーとのチリの確認。 ダクト加工、アーチ拡大したためフェンダーもかなり歪みがあり難航しそうです。 トランクもフードと同じような状態 面積が小さいので全パテも楽 こちらのおかげでミジェットが作業中断しています。総剥離 ２人で ...
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2025年10月19日 14:39 sedansukiさん
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動作確認
気候も良くなって来たのでエンジンの始動だけじゃなくドライブをすることにしました。 チョークを引いて一回で始動。 せっかく動かすのでスーパーへ買い物に行きました。 幅は軽自動車並みなので立体も楽々、隣のトゥーランは無理みたいです。 渋滞にハマらなかったし気温も ...
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エンジンをちょっと大きく
最初の状態です。 解体屋で解体途中のミジェットを買ってきましたので、フェンダーやドアはつぶれ、ホロはボロボロ、ホロの骨も曲がっています。 もちろんエンジンはかかりませんし、ブレーキも引きずりし牽引もやっと。 欠品パーツもあります。 キーもありませんでした。 ...
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ミッションはアルテッツァの６速、ホーシングはAE86用
ミッションは、アルテッツァの６速ミッションを使いました。 ミジェットのミッションよりかなり大きいので、フロアートンネルの拡大加工もしましたが、シフトレバーの位置が全然合いませんので、シフトレバー位置の変更をしました。 当初の計画では、ミッションケースにシフト ...
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