整備手帳 - ミジェット
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ハイブリッドの代名詞! トヨタプリウスののガラスコーティング【リボルト高崎】NEW
【施工事例:トヨタ プリウス(経年車リバイバル)】 「もう古いから仕方ない」と諦めていた愛車に、新車のような「鮮烈な輝き」を取り戻す。時間を巻き戻すリバイバル施工のご紹介です。 【トヨタ プリウスについて】 トヨタのハイブリッドモデルを代表するプリウスの4代目のご入庫です!プリウスといえば、低 ...
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2026年3月16日 12:20 REVOLTさん -
ミジェット再生 その38
エンジン以外も同時進行で進んでいます。 リアアクスル取付 バックラッシュに問題無さそうなのでデフ本体は分解無し。 ウレタンバンパー車には、リーフスプリングのフロント側にスペーサーが入っています。バンパーの重さで車高が低くなるのを補正するための様ですが、無用なので撤去。 厚さ10mm まだ着地 出来 ...
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2026年2月28日 22:20 sedansukiさん -
ミジェット再生 その37
ヘッド仕上がり待ち 待機中のブロック。 オイル漏れが発見しやすい色にしました。 タイミングチェーンの取付 カムシャフトのタイミングマーク スプロケットの穴とポンチマークに合わせ スプロケット外周のマークとエンジンフロントプレート、クランクスプロケットマークを合わせる。ケガキの一直線のラインに合わる ...
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2026年2月22日 08:57 sedansukiさん -
安い中華レトロオーディオ
MGミジェットに安い1DINカーオーディオ取り付けました。 かなり良いです。 プラスチックですが、なかなか良い質感。 メッキが剥がれないと良いな。 本体はちょっと奥行きがあります。 配線図。 ちゃんとしてます ヨーロッパ車や中華オーディオによくあるコネクタ 付属のステーと強力磁石で取り付け
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2026年2月15日 05:38 れおぞうさん -
ミジェット再生 その36
外した直後のシリンダーヘッド バルブシールの無いヘッドにしては カーボンの付着は少ない サンエスメタルクリーンに6時間漬け込む。赤外線ランプで加熱し60℃で保温。 流水で中和しながら清掃。 全てのカーボンが落ちる程ではないですがカーボンが柔らかくなり剥がしやすい。 バルブシートの荒れが見えて来まし ...
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2026年2月13日 21:13 sedansukiさん -
ミジェット再生 その35
エンジンブロックの続き 黒被膜を剥がして砂落としすれば完璧 そこまで求めないので修正に留めます。 折れそうな箇所はベルトサンダーで丸め 塗膜のタレを削り シリンダー下面を面取り オイル戻し穴はリューターでバリ取り 全てのエッジは#600ペーパーで 面取り終了 絶対に6000rpm以上回すと確実 ...
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2026年2月8日 10:16 sedansukiさん -
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ミジェット再生 その34 エンジンブロック観察
サンエスメタルクリーンに12時間つけ込みウォータージャケットをあらゆる方法で清掃し甦ったブロック ブロック内の状態をチェックします。 指で押すと折れそうな鋳造時のバリ。 1970年代後半の国産品ではまず無いような品質。 ココは指で折れました。 ピンぼけで見にくいですが、内壁は黒皮皮膜でコートされて ...
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2026年2月1日 20:00 sedansukiさん
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