自作・加工 - ステアリング - 整備手帳 - パジェロ
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パドルシフター取り付け 『仮あわせ編』
まずは、先日からカバーを外してそのままにしている状態から始まり、ハンドルを外します。 そして一応エアバック関連があるのでバッテリーからターミナルを外しておきます。念のために・・・ 久々にボスを取り外しました。いや~ボスの周りに配線グルグル巻きにしていたのを取り外すのが大変でしたww ということでク ...
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2010年11月11日 21:17 まこっち@福岡さん -
ステアリングカバー取付け+センターマーク貼付け
なんちゃってOMP仕様の純正MOMOステアリングをチョッチだけバージョンアップしました。 作業前。 本皮巻きステアリングの握り心地さ超バッチグーですが、このままだと劣化してしまうので... 作業#1。 市販のステアリングカバーを取り付けました。 もちろん合皮で、握るとギュウギュウ音がしますが、シン ...
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2013年1月5日 10:16 GoGo3214さん -
INVECSⅡスポーツモードのシーケンシャル化#2(+-配線入替え編)
INVECSⅡスポーツモードのシーケンシャル化の仕上げとして、+-配線の入替え作業を行いました。 写真では解りづらいですが… このコネクター下段の配線のうち、白と黄の配線を繋ぎ替えると、スポーツモードの上げ下げを反転させることができます。 色々と試行錯誤を重ねた結果、圧着ペンチで配線を切断して、 ...
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2013年3月18日 18:00 GoGo3214さん -
ステッカーチューン#1.1
ランエボⅧMR用純正MOMOステアリングを、なんちゃってOMP仕様にステッカーチューンしました。 ステッカーは、千葉県野田市にあるWRCカスタムショップの「ラ・アンスポーツ」さんに特注で作ってもらいました。 スリーダイヤ、旧OMPロゴとも、高さ2cmでジャストサイズです。 作業前。 ブラックアウト ...
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2012年12月9日 13:23 GoGo3214さん -
編むハンドルカバー取付
初めてウレタンハンドルの車を購入しましたが、口コミや今までの慣れからどうしても革巻ステアリングにしたいと考えてました。 そこで評判の良さそうなこの商品を購入。 購入したサイズは M サイズ かぶせと、位置合わせは少しだけ力がいりますが、思っていたよりは簡単でした。 さぁ!編むぞ!と合わせてみると ...
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2013年8月8日 00:41 ぱじょろさん -
ステアリングノブ その1
超便利なのでついつい多用してしまうのだが、普段の高速運転時の使用はちょっと危険。 それに、ハンドルへの取り付けステーがごつく出っ張っているので、普通にハンドルを操作しているとき、特に切ったハンドルを戻すときにこの出っ張りが手に当たって痛い。 そこで、余計な出っ張りのない取り付け方法を工夫した ...
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2011年10月21日 13:49 matoltlさん -
パドルシフター 取り付け 『クロックスプリング改造&装着編』その②
まずはハンドルを取り外してボスカバーを外します。そしてボスも取り外します。 ボスを外すとパジェロ用の(もともとの)クロックスプリングが出てきました。これを端4点+のネジを取り外します。 そしてこれが今回加工したレグナム用のクロックスプリング。 あっさりと交換してネジを4点止めました。 いや~ナイス ...
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2010年11月20日 22:26 まこっち@福岡さん
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