調整・点検・清掃 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - マーチ
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シフトレバーの異音対策
1-2速の前後移動の際にギイギイ音が鳴っていたのでバラしてみました。 原因はシフトリンケージ?根本のボールジョイント状の部分でした。 ワイヤーの根本にスリーブ状の物があるのですがそこの4つ爪を細いドライバーで外すと現れます。 フレキシブルに動かすためにボールジョイント形状になっているようで ...
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2019年11月4日 20:09 ぽんたくさん -
シフトブーツ 高さ固定化
あまり綺麗な方法ではないで ご了承くださいませ からくり スーパーシフトレバーの シフトブーツの高さが個人的にいまいちで レバーのステーが目立って見た目もきに食わなかったので 高さを固定化してみました シフトブーツのカバーが下がらないように シフトステーの途中にスナップリングがしかけてあります ...
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2014年5月29日 16:20 k@ppo(かっぽ)さん -
K11純正パワーウインドウスイッチ
1ヶ月前くらいから助手席側のパワーウインドウが、助手席側のスイッチで動かない症状あったらしい。(子供談) というわけで、早速バラしてみました。 スイッチユニットの接点不良であるのは明白なので・・・ 一番使う頻度の低い、運転席リア側のスイッチとスウィッチ(駄洒落か!)。 スイッチ探して、解体屋さんに ...
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2010年5月3日 00:41 エスティマーチさん -
O/Dスイッチの修理
車を引き取り、ガソリンを満タンにして60km程走ると燃料系が約1目盛り下がっていました。 このクラスの車両にしては燃費が悪過ぎるので何かに異常があると思いながら乗っていましたが、エンジンブレーキを使うのにO/DスイッチをOFFにしてもメーター内のインジケーターが点灯しない事が発覚。 整備士の方 ...
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2016年12月14日 04:54 黒い地平線さん -
ウインカーレバー調整
秋のASPA走行時にスペーサーを追加した関係で、ウインカーレバーがまた遠くなってたのでポジションアップキットの調整です。 (今頃?!) 調整は至って簡単。 ボルトを緩めて位置決めするだけ。 ステアリングを握ったままウインカー操作できる本来のポジションになりましたとさ。。。
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2019年12月29日 21:32 Kenchan typeRさん -
2021.12.12 シフトノブ革除去
2021.12.12作業 走行中ベラベラして危ないので中途半端に剥けてしまった革巻きシフトノブの革を除去 画像無し
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2021年12月13日 23:44 mkdさん -
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