クルマレビュー - エクストレイル

マイカー

ディーゼルエンジン
- himmel3824
- 日産 / エクストレイル
  20GT (2011年)
- - レビュー日：2025年2月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

トルクが太い
燃費がいい　燃料が安い
広い　使い倒せる

不満な点

ディーゼルサウンドがうるさい
重い

総評

12万キロオーバーの車体を70万程度で買いました。70万でこれだけ楽しめるなら、数年乗っても十分満足です。
ディーゼルエンジンで音がうるさいですが、それを我慢すれば、加速もいい（170馬力）、燃費もいい、燃料も安いで、このサイズの車にしてはコスパいいと思います。
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マイカー

トルクフル
- himmel3824
- 日産 / エクストレイル
  20GT (2011年)
- - レビュー日：2025年2月4日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

よく走り、燃費良くて、軽油は安い。

不満な点

音がガラガラ

総評

楽しく乗ってます
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過去所有

この車体で満タンで600㎞以上走れるのは魅力
- ゆーたま
- 日産 / エクストレイル
  20GT (2011年)
- - レビュー日：2023年6月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

燃費の良さと燃料単価が安い。見た目以上に積める。2000rpmを超えたときの加速。高速の合流も不安なし。

不満な点

ディーゼルなのでしょうがないが、エンジン音と振動。アイドリング時のドラレコの画像は振動している．．．。

総評

いい車です。
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マイカー

デザイン・総合安定性・カスタム性・最高！
- じぜる@ぺけとれ
- 日産 / エクストレイル
  20GTエクストリーマーX (2011年)
- - レビュー日：2016年4月12日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

とにかくパワー。有り余るパワーです。1人で乗っても大人4人でも、違いがわかりません。ブレーキも同じくです。
今までのプレマシーは明らかに重く感じました。
燃費も良く、乗り方の研究しがいがあります。

外装もいじり甲斐があり、趣味としても楽しいですね。
大好きなクルマです。

不満な点

強いて言うなら、後部座席が若干狭いです。後席はドアも小さめですので、ステップ付けてもまだ乗り降りしにくいです。特におり辛い。

また、0〜40kmまでの加速は亀です。それ以降は無敵です。

総評

4WDで燃費も良く、走りも良く、スタイルも良く、使い勝手も良い。最高の相棒です！
6年経っても変わりません！
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マイカー

ディーゼルですが意外と静かです（車内）走る楽しさを感じら…
- 蒼熊ごん太
- 日産 / エクストレイル
  20GTエクストリーマーX (2011年)
- - レビュー日：2014年2月3日
おすすめ度： 4
- エクステリア：4
- インテリア：4
- 装備：3
- 走行性能：5
満足している点

トルク！

不満な点

後部座席が若干狭い

総評

ディーゼルですが意外と静かです（車内）
走る楽しさを感じられる車だと思います。
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