オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - BRZ
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
怖いもの見たさで、ドライブシャフトのグリスを点検しました。
助手席側のドライブシャフトのインボードのグリスが液状化して、ドライブシャフトが破損する問題。 そのため、勉強がてら中古品のドライブシャフトを購入してみました。 平成30年式の走行28620キロ、運転席側のドライブシャフトです。 本体3300円+送料3600円、送料の方が高いです。(^_^;) ...
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2024年9月22日 00:30 きはちん改さん -
クラッチオーバーホール
年明けからクラッチを踏むとキコキコと異音発生、雨が降ると音が消え、翌日はギーギー。 レリーズフォーク支点のグリス切れか、レリーズベアリング。どちらにせよ走行距離は50,000kmを越えたのでオーバーホールをすることにしました。 スバルDとS1を買った店へ相見積。半値近いS1のお店へ依頼しました。 ...
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2023年5月25日 18:36 設備屋Gogogoさん -
クラッチマスターシリンダーOH
クラッチ踏むと異音があったので (レリーズベアリングは一度交換済み) マスターシリンダーとレリーズシリンダーかなと思い OHしようと部品を手配したものの いつの間にか音はしなくなり放置してましたが GWの連休なので作業を決意 Vバーを外すと、ナットやボルトが再使用禁止なので 外さずにやろうとしま ...
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2023年5月4日 21:13 灰色山猫さん -
左側ドライブシャフト・インナージョイント点検&グリスアップ。
デフケースを入れ替えるついでに気になっていた作業を。 助手席側のドライブシャフトのインナージョイント部がマフラーに近いので熱の影響を受けやすいらしくブーツをめくってその確認をしてみることに。 ちなみにこのドライブシャフトは納車直後に交換させたリビルト品。 月イチペースで約1年間ドリフトに使いまし ...
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2023年3月9日 20:00 田舎の人。さん -
クラッチ・オーバーホール。
86/BRZ初期型の持病のひとつ、レリーズベアリングの故障。 購入時からそのレリーズベアリングから音は出ていたものの暖まると静かになるのでそのまま乗っていましたがここ最近急に症状が進行し音が大きくなってしまった。 https://youtu.be/0vS8sVE2wm0 よく聞くとクラッチを踏ま ...
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2022年6月19日 18:00 田舎の人。さん -
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ドライブシャフト交換
今回はオーバーホールしたドライブシャフトに交換です が、いきなり詰みました カシメを戻そうとするも固くてドライバーの方が曲がってしまいます 調べてるとKTCさんから 専用工具(ロックナットチゼル)が出てましたので さっそくポチッと 無事カシメを戻すことが出来ました さすがKTCなので、作りが頑丈で ...
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2022年5月5日 10:35 灰色山猫さん
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