[スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX] ミッションの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

純正改＋ＯＳ３速クロス 純正改＋OS３速クロス

Y32にマニュアル設定はありません。 乗せ替え Z32＆R33合体ミッション

日産 グロリア

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ｸｲｯｸｼﾌﾄ

取り付けは大変ですが、しっかりとしたシフトフィールでクイックに変速できます。 写真のようにブーツのストッパーをつけた状態で、ゴムハンで思い切り叩いて差し込みました。1時間ほど格闘しまし ...

スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX

購入価格：

1,263円

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シフトジョイント スプリングピン

元々付いて無かったのでスプリングピンは要らないと思ってましたが、必要らしいです。 なのでモノタロウで買いました。

スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX

購入価格：

208円

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シフトジョイント

納車当初からシフトがぐにゃぐにゃだったので交換しました！ 詳細は整備手帳で。

スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX

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ミッションマウント(AT用)

ATミッション用のマウントはSTI からは発売されてませんので、純正品しか選択枠は有りません。 ピッチングストッパー、エンジンマウントと同時に全て純正品で交換しました。

スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX

購入価格：

8,320円

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TY856WB6KA

GC8のC型RASTiのクロスを使っていましたが、1速入れているときに異音がするようになってビビって交換。 GDB-E純正の6速ミッションです。 DCCD配分 前35:後65で LSD ...

スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX

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ミッションマウント&リアデフマウント

【総評】 純正より硬めのマウントです 【満足している点】 シフトフィール、アクセルに対する反応が向上、堅すぎず振動増加もほとんどなし 【不満な点】 特になし

スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX

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GF8純正5速ミッション

【総評】 リビルト品交換です！ ガラスのミッション改なので、シンクロ系が新品になったのはデカイ！！ 【満足している点】 前のミッションとフィーリングが変わらなかったので満足。 【不満 ...

スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX

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gc8 2ドア ver4 DCCD付きミッション

ワゴンにDCCD付きのモデルはないので後付け 距離10万キロの中古

スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX

購入価格：

25,000円

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スバル(純正)

GDB純正6速ミッション

３機目が逝った時に意を決して購入 GDB　C　STI　RA　のものです。　DCCDも動いちゃいます！ 壊れないでね♪　 ・・・重いな・・・やっぱｗ

スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX

購入価格：

150,000円

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スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX

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