調整・点検・清掃 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - レガシィ
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シフトレバーがたつき対策とフィール改善ちゅーん。 60070km時
ジョイントコンプリート・ギヤ・シフトなる部品の交換。 こちらは交換前の部品。 上の写真と比べてください。 こちらは新品部品。 上の写真のジョイント部に隙間があるのがわかるかな。 これがシフトレバーがたつきの犯人です。 これは純正のシフトリンケージブッシュを抜こうとレバーをかけて作業中の図。 ...
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2008年11月3日 01:25 ぱんくやかず坊さん -
シフトのぐらつき改善?
え~と、現在までの状況です(;´∀`) ①セルフロックナット、ピンの発注漏れ ②(流用出来るだろうと言う予測で)B型用を発注 ⇒実はシフト側の取付部幅が異なり流用不可 結局、A型用を発注。 交換は7/16に行ないます。 交換しませんでしたが、一旦はずしたジョイントを取付るだけで ...
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2007年7月3日 09:05 しろくま@9Rさん -
シフトレバー&プレートの錆び落とし^_^;
サビサビ(@_@;) サンドペーパーで、ゴシゴシ(^o^)/ ココもサビサビ(@_@;) 同じくゴシゴシ(^^ゞ とても、汚れてたので・・フキフキ(>_<) スッキリ(^^♪ しばらくは、コレかな? アルミなBOXをはめ込むとか・・・スパルタンな妄想ちう^_^;
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2009年11月7日 16:36 くろうさぎさん
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