クルマレビュー - アルトワークス

マイカー

ワークス最高！
- JZ Supra
- スズキ / アルトワークス
  アルトワークス_4WD(MT_0.66) (2018年)
- - レビュー日：2025年5月17日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

軽快。燃費イー。アフターパーツいっぱい。かわいー。運転してて楽しい。

不満な点

上の伸びがいまいち。モアパワーが欲しくなる。シャコタンすると乗りごごちが悪すぎ。

総評

うちの子は軽自動車じゃねっしょって感じ。
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マイカー

ピリ辛な軽ハッチ。フルノーマルで下駄使いしてました
- 結城永ワ
- スズキ / アルトワークス
  RS/Z(FF MT_0.66)中期型　2型 (1995年)
- - レビュー日：2025年5月10日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：無
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

維持費安い、取り回しやすい、よく走る、燃費ヨシ

不満な点

一部では殺〇ブレーキとまで呼ばれる純正ブレーキの貧弱さ
旧規格軽という車格相応の内装の狭さ
※普段使いするぶんにはそこまで不満なかったです

総評

田舎暮らしの普段使いにおいて
離合がツラいような細くてくねった道で苦にならないのは非常にありがたかったです。
若いうちは気になりませんでしたが身長180cmの大柄な男性が乗るには少々厳しい室内空間
(社外のバケットシートとローポジションシートレールで多少の改善は見込めます)

平均燃費18km/L前後
K6A搭載モデルはレギュラーガソリン指定でガソリン代もリーズナブル
(※パワー系チューニングを行うとハイオク指定となります)

とはいえこの記事を書いている時点ではすでに30年近く前のクルマで、年式的にはいわゆるネオクラと呼ばれる範囲。ほぼクラシックカーです。
ワンメイクミーティングの参加傾向の所感ですが、
年々台数が減少傾向にあり、オーナーも割り切ってイジり倒した全身フル改造か現状維持に務めるかの二極化傾向にあるように思います。
廃盤となる部品も年々増えているため、相応の取り扱いをする必要があります。むかしほど気軽に乗れなくなってきました。
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マイカー

お手軽だけど速く良い車
- kuni1980
- スズキ / アルトワークス
  アルトワークス(MT_0.66) (2015年)
- - レビュー日：2025年5月9日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
総評

クロスミッションとターボエンジンでとても速く良い車
軽いせいかフットワーク良く走ってくれます
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マイカー

もう旧車に片足を突っ込んでます
- 渡り烏
- スズキ / アルトワークス
  RS/Z(FF MT_0.66)後期 (1999年)
- - レビュー日：2025年5月5日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 2
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：1
満足している点

満足していると言うより愛着が湧いてるかな

不満な点

廃盤部品もチラホラ出始めて、乗り続けるにもそれなりに覚悟が必要です

総評

好きな車に乗りましょう
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マイカー

KカーのGTR〜値上がりを期待して！
- 髪様
- スズキ / アルトワークス
  不明 (2015年)
- - レビュー日：2025年5月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

乗り心地良し
燃費良し

不満な点

シートのポジョンが高く感じる
クラッチペダルが、やや踏みずらい

総評

大満足

令和7年4月で、納車1年経ちますがあまり乗っていないかな！
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