整備手帳 - グラストラッカー
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プロの整備手帳
軽スポーツクーペの代表格！ ダイハツ コペンのガラスコーティング【リボルト高崎】NEW
【施工事例：ダイハツ コペン（経年車リバイバル）】 「もう古いから仕方ない」と諦めていた愛車に、新車のような「鮮烈な輝き」を取り戻す。時間を巻き戻すリバイバル施工のご紹介です。 【ダイハツ コペンについて】 ダイハツコペンは、2002年に「誰もが気軽に楽しめる本格的オープンスポーツカー」として ...
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2026年7月21日 11:43 REVOLTさん -
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ゴムを付けないと安心出来ない。
先っちょ 危ないよね。 ゴム買ってきた。 ボルトは５ミリだったけど ４ミリのキャップで しっかり、安・心・！
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2026年4月17日 20:26 らすかる壱号さん -
干拓地の中心で、ガス欠をさけぶ
らす子と兄と三人でツーリング中ガス欠になったよ。 リザーブに切り替えて・・・。 かっ、空だと・・・。 誰か助けて下さーぃ！ あれ、何か過去にもこんな景色を見た記憶が・・・。 ５Ｌの携行缶と帰りにスタンドで４.５Ｌ入ったのでタンクは９.５Ｌタンクと判明！ そして大陸製ガソリンコックは信用 ...
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2026年3月30日 18:52 らすかる壱号さん -
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蘇る!? 自力、缶スプレー塗装 グラストラッカー タイヤ脱着 ホイール塗装 ブロックタイヤに交換
グラストラッカーのタイヤを交換する タイヤ脱着、ホイール塗装 そしてブロックタイヤに交換する 経緯 タイヤの減りと劣化 ホイールの錆びが 目立ってきたから あと、 わりとオフロードも走るから ※リム内側とリム外側を塗り分けて 塗装してみた ※画像は ...
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グラストラッカーのフロントサスペンションフォークをオーバーホールして分かったこと
フロントサスペンションフォークをオーバーホールして良かったです。 今まで計測していたストローク量やサグがまったく異なっていました。 この画像はオーバーホールしてフォークオイルを注入する前の状態ですが、ストローク量は110mmありました。 フォークオイルは混 ...
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フロントフォークのオーバーホール 2
交換するパーツです 51173-25D00 ダストシール @561 51153-03B30 オイルシール @748 51148-65011 ガスケット @148 51152-25D00 ガイドブッシュ @572 51121-03B30 スライドブッシュ @ ...
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