車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - RGV-Γ250SP
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
フロントフォーク残スト確認
このフロントフォークですが、他車種流用です。バネレートは一番低い0.7でバネを取り寄せて組み込みました。 YouTubeで残ストを確認する動画がありましたので、フロントスタンドをちょうどかけてフロントアップしていたので、残ストチェックを試してみました。 リングの下で22.7mm フロントをアップし ...
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2021年12月27日 13:03 tocky3さん
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