整備手帳 - スプラッシュ
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走りは本格、デザインは未来的! トヨタ C-HRのガラスコーティング【リボルト高崎】
【施工事例:トヨタC-HR(経年車リバイバル)】 「もう古いから仕方ない」と諦めていた愛車に、新車のような「鮮烈な輝き」を取り戻す。時間を巻き戻すリバイバル施工のご紹介です。 【トヨタC-HRについて】 トヨタの新たな自動車づくりの取り組みである「TNGA」プラットフォーム採用第2号車として ...
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2026年5月18日 21:50 REVOLTさん -
ロアアームのボールジョイントブーツ交換 走行16,056km
車検の時にスタビリンクと共にグリス漏れの指摘を受けたロアアームのボールジョイントブーツ。 スタビリンクは自分で交換しましたが、こちらは何かと手間が掛かるので、車検を依頼した整備工場で交換していただきました。 これで安心してドライブ出来ます。
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2026年5月16日 20:43 _どんちゃん_さん -
純正タコメーター取付
もうみなさん投稿されてるので、取付方法はアップしませんが。 やっぱりタコメーター欲しいのでヤフオクで入手。パネルの分解方法も下調べしてたので、あっという間に取付完了。配線もきてるしホント、簡単でした。
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2026年5月1日 12:48 TSUBOTSUBOさん -
洗車とコーティング
中性洗剤にて細部まで手洗い洗車を行い、さらにリンレイの水垢スポットクリーナーを使い、古くなったコーティングを落とす垢擦りみたいなことを行いました。一皮剥けてツルツルになったので、新たにガラスコーティングを施工しました。 エムケー精工製洗車機のティアラコートロイヤルという、ガラスコーティングメニュー ...
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2026年4月20日 05:58 武市半介 魔改造へ…さん -
トルコン太郎でのCVTフルードの圧送交換
特に不調は無いけれど タイヤ館さんでCVTフルードの交換(循環式)¥12,000くらいをお願いしようとしたら、事前チェックにてフルード極度の汚れのため、施工不可とのこと・・・ 2012年の2型、まだ35300㎞なのに フルードの極度の汚れが発覚したので、この際意を決してトルコン太郎のお店を探し ...
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2026年4月13日 22:38 two+enamさん
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