クルマレビュー - セリカ

過去所有

最初で最後のポップアップ式ライト搭載車
- エミーナＴＣＲ20Ｇ
- トヨタ / セリカ
  クーペ 1800ST(AT_1.8) (1981年)
- - レビュー日：2025年6月2日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：1
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：1
満足している点

ポンプアップ式ライト

総評

個性的な車体デザイン
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過去所有

セリカ最後のFR駆動2000GT
- エミーナＴＣＲ20Ｇ
- トヨタ / セリカ
  2000GT (1981年)
- - レビュー日：2025年6月2日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：購入目的
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

FR セリカの代表車種18R搭載車

総評

トヨタ　セリカ　2000GT
代表車種
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マイカー

ただただカッコいい
- ごれん
- トヨタ / セリカ
  不明 (1999年)
- - レビュー日：2025年5月27日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

ボディのデザインが最高。
荷物も想像以上に詰める、静粛性も高い、比較的燃費もいい。

不満な点

足回りが硬い、小回りが効かない、内装が安っぽい、低速時のトルクがやや物足りない

総評

比較的手頃な価格でスポーティな走りを楽しみたい人にはおすすめ
しかし単純な馬力や加速だけを求めるならおすすめしない
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マイカー

楽しい車
- mm2236
- トヨタ / セリカ
  GT-FOUR A (1989年)
- - レビュー日：2025年5月24日
おすすめ度： 3
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

あまり見ない

不満な点

無し

総評

お金がかかる
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マイカー

18R-GUとソレックスツインキャブ
- prodiver
- トヨタ / セリカ
  LB 2000GT (1975年)
- - レビュー日：2025年5月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

後期型の対米輸出用衝撃吸収バンパー付セリカ・リフトバック2000GTのスタイルに一目惚れでした。

不満な点

昭和50年排ガス規制対応低公害ユニットの18R-GUはソレックス・ツインキャブのレギュラーガソリン仕様で公称130馬力と出力が下がってます。

総評

デザインは文句なしでそこがなんと言っても購入理由。購入時1万2千kmで約3年で4万kmは走ったと思います。純正丸目4灯ライトは暗く、ディーラーオプションのCIBIEハロゲンライト4灯&強化電源ケーブルにしたことで相当明るくなり、特にハイビームは強力でした。
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