整備手帳 - カローラランクス ［ NZE12#系/ZZE12#系 ］
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ＦＤ２シビックR純正マフラー流用
友人からＦＤ２シビックタイプR純正マフラーをもらい、ランクスに着かないか並べてみた。 形は似てるし、なんせタイプＲだからつけてみたかった。 調べたらＦＤ２シビックR純正マフラーは可変バルブ付きらしいぞ。 やるしかない！ 切った。 もう予備マフラーはないし、もとにもどれないｗ 色々合わせなが ...
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2013年8月18日 01:22 にわっち86さん -
ＬＥＤテールバルブの取付け
行き成り交換後の画像ですが、昼間のため白熱バルブとの違いは判りません。夜がお楽しみです。 以下、簡単ですが取付け手順です。 リアハッチを開け、テールバルブのあるカバーを外します。 赤丸で囲まれたソケットを捻って左右外します。 初期型ランクスの場合、テールバルブが４つ必要となりますので、高価なＰＯ ...
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2013年8月13日 12:47 ヘルメスさん -
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１２３ランクス：ＡＴＦ交換
前回のＡＴＦ交換から約１万ｋｍ走ったので、交換です。 もう、交換回数が多すぎて汚れたオイルが出ません・・・・・・ 目視でも色の違いが分かりづらい状態です。 交換時走行距離：１８７５１７ｋｍ
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2013年8月2日 17:57 FX&RUNXさん -
１２３ランクス：エンジンオイル交換
いつものように前回のオイル交換から３０００ｋｍ近く走ったので、ＮＵＴＥＣ製のオイルで交換です。 交換時走行距離：１８７５１７ｋｍ
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2013年8月2日 17:39 FX&RUNXさん -
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ブレーキフルードエア抜き
サーキット走行後のメンテ。 ブレーキフルードエア抜き作業 ワンマンブリダーを使って一人でエア抜き作業をしました。 フルードはビリオンのスーパーブレーキフルードです。 ちょっとお高いですがエア抜き後はカチっとしたブレーキフイールがたまらないです。
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2013年7月21日 20:05 はんだ_33Sさん -
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ミッションオイル交換
C60系ミッションは5MTと6MTでフィラープラグが2種類あります。フロント側から見て右側の少し高い位置のが6MT用です。6MTが2.3L、5MTは2.0Lが交換目安との事。まずは少し緩めます。17mmですね。 ドレーンプラグはこれですね。24mmのソケット ...
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ヒーターコア洗浄
長年の暖房不良にメスを入れました。 (あくまでも参考に、自己責任の作業です) まずはホースクランプで出入り口ともホースを摘みます。ちなみに写真右側がヒーターコアの入口側のはず。 ホースが固着してて外れません。結局ホースプラッカーを購入してやっと外れました。プ ...
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アルパイン サブウーハー（SWE-1500）の取り付け
まずは、バッテリーから直接電源コードを取ります。 ・エンジンルーム右奥のコードを通す穴のゴムを取ります。 ・ゴムの中央に穴を開けます。私ははさみで無理やり穴を開けました。 ・エーモンの配線ガイドとテープで結んで、エンジンルームから車内にコードを送ります。 ・ ...
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