整備手帳 - カローラランクス
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車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ！！be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
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2023年11月15日 be on sound®さん
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プロの整備手帳
ホンダ オデッセイ リヤまわり追突事故 キズ＆へこみ板金・塗装・修理など
こちらのお車は、東京都武蔵村山市よりご来店のホンダ オデッセイ。 リヤまわり追突事故によるキズ＆へこみの板金・塗装・修理作業と、
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2025年6月18日 12:16 ガレージローライドさん -
１２３ランクス：ヘッドライトのバルブ交換（Ｈ４）
左側ヘッドライトのバルブ（Ｈ４）が切れてしまったので交換しました ヘッドライトのバルブを交換する度に思うこと・・・・ 交換しづらい・・・・アクチュエーターが邪魔・・・・・ 取り外したＨ４バルブ・・・・・ 交換時走行距離：１７２７１１ｋｍ
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2012年10月26日 20:41 FX&RUNXさん -
１２３ランクス：ATF交換
前回のATF交換から半年。 走っていないつもりでも走行距離は進みます。 と言う事で１万km毎のATF交換です。 交換頻度が高いので汚れたATFが出ない・・・・・ これ以上撮影しても変化が無い・・・・・ 交換走行距離：１６６０３１ｋｍ
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2012年5月14日 20:57 FX&RUNXさん -
１２３ランクス：エンジンオイル交換
オイル交換のタイミングだったのでエンジンオイルの交換です。 NUTEC製のinterceptorを １０w－４０：３L １０w－４５：１Lで交換。 交換時走行距離：１９３４００ｋｍ
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2014年2月23日 18:42 FX&RUNXさん -
１２３ランクス：バッテリー交換
５年２ヶ月使ってきたバッテリーでしたが、寿命という名の限界を迎えたので交換する事に・・・・ 嫁の手によって「いつものショップ」から川崎に運ばれてきたバッテリーＧＳユアサ製Ｕｎｉｓｔａｒと交換して作業終了。 交換時走行距離：２００４６７ｋｍ
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2015年1月4日 00:59 FX&RUNXさん -
１２３ランクス：ヘッドライトのバルブ交換（Ｈ４）
左前のヘッドライトのＨ４バルブがお亡くなりに・・・・・・ 会社帰りにＳＡＢ川崎へ立ち寄り、ヘッドライト用のＨ４バルブとフォグライト用のＨＢをお買い上げ。 今回は予算の都合で特売品を買った・・・・・ ＳＡＢの駐車場でサクサクッと交換して作業終了。 今回も蒼白系の色にしたが・・・・・私の目には ...
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2015年3月4日 18:41 FX&RUNXさん -
１２３ランクス：エアフィルター交換
朝から洗車＋ワックス掛けをした後・・・・・ １３/０２/１７のｔｅａｍ ｃｒｏｓｓｈａｔｃｈのオフ会の時にスプリン＠雷鳴さんより結婚祝いに頂いたＨＫＳのエアフィルター♪ この３重構造のフィルターってフィルターのみの交換が出来るタイプなのかな？？？ ＨＫＳの商品は初めて使うのでよく分からない・・・ ...
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2014年7月27日 15:49 FX&RUNXさん -
１２３ランクス：エンジンオイル＋エレメント交換
３０８０ｋｍくらい走ったのでオイル交換です。 いつもの様にＮＵＴＥＣ製のinterceptor １０W-４０：３L １０W-４５：１L 上の娘はクルマがリフトで上がることに興味津々。 下の娘はリフトが動くたびに逃げる。 交換時走行距離：２４６３６２ｋｍ
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2021年7月12日 08:19 FX&RUNXさん -
純正オプションフロントリップスポイラースタイルへ
元のスタイルに治す予定でしたが、タイミングよく純正オプションのリップスポイラー付フロントバンパーを見つけて手に入れることができたので知り合いの鈑金屋さんで手直ししてもらい取り付けしてもらいました。 フォグの横の部分が加工してあり網にしてあったのとグリルの上下のあいている部分も網加工がしてありました ...
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2021年12月12日 18:54 ZZE123/MT6さん -
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ミッションオイル交換
C60系ミッションは5MTと6MTでフィラープラグが2種類あります。フロント側から見て右側の少し高い位置のが6MT用です。6MTが2.3L、5MTは2.0Lが交換目安との事。まずは少し緩めます。17mmですね。 ドレーンプラグはこれですね。24mmのソケット ...
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ヒーターコア洗浄
長年の暖房不良にメスを入れました。 (あくまでも参考に、自己責任の作業です) まずはホースクランプで出入り口ともホースを摘みます。ちなみに写真右側がヒーターコアの入口側のはず。 ホースが固着してて外れません。結局ホースプラッカーを購入してやっと外れました。プ ...
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アルパイン サブウーハー（SWE-1500）の取り付け
まずは、バッテリーから直接電源コードを取ります。 ・エンジンルーム右奥のコードを通す穴のゴムを取ります。 ・ゴムの中央に穴を開けます。私ははさみで無理やり穴を開けました。 ・エーモンの配線ガイドとテープで結んで、エンジンルームから車内にコードを送ります。 ・ ...
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