整備手帳 - カローラランクス
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日産 スカイライン33GT-R フロントアンダースポイラー修理・塗装 東京都日野市NEW
こちらのお車は、東京都日野市よりご来店の日産 スカイライン33GT-R。 フロントアンダースポイラーの修理・塗装作業をご依頼いただきました。
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2025年9月24日 13:19 ガレージローライドさん -
Ｃ－ＯＮＥ リアウイングガーニッシュ 取り付け
まずは付いている両面テープを剥がして 干渉しない様に調整します。 この位置が干渉しない位置。 両面テープだけでは１００％張り付きません。 おとなしくネジ止めしましょう。 ネジ止め・・・。 やっぱりドライバーで無理矢理取り付けはかなり重労働です。 おとなしくドリル使って穴開けた方が良いです。 自分 ...
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2011年4月16日 20:17 アカツキさん -
ＴＲＤ リヤタワーバー取り付け
ハイ装着！！って、、コレ、シゴト帰りに荷物届いてて、深夜作業で取り付けました。 ま、近所からは「狂ってる」と思われてるんでしょうなｗ いいの、クルマ好きで、すでに有名だから。 このときはあえて剥き出し装着。レーシーな気分を味わいたくて(爆) 内装を戻してないと、純正ﾘﾔﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾊﾞ ...
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2006年8月11日 10:19 そめ。。さん -
４スピーカーシステムにする
フロントドアを開け柱とリアドアへの配線カバー（ゴム）を引く抜くと カプラーがみえるので引き出す。 ２スピーカーシステムのXタイプでもリアドアへの配線取り込み直前までスピーカー線が配線されている。柱側からドア側へ取り込まれていない線が２本有ることがわかる（写真を用意してないがやればわかる）。 ステレ ...
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2012年5月13日 00:27 eicorumさん -
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車高調 またまたバネ交換
フロントはSwiftの 8k-178mm-φ65。 ショックに組み込んだ状態です。 リアはSwiftの 10k-152mm-φ65。 隣は今まで付けていたクスコの 8k-180mm-φ65。 バネレートUPしてるのに巻数少ないので、軽いです。 車両に装着ー。フロント。 080 = 8kg/mmで ...
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2007年11月18日 18:27 まこちゃんさん -
自作ディフューザーの取付け
ディフューザーを自作し取付けました。 空力よりも見た目重視ですが、派手にならない程度に抑えた仕様です。 以下加工と取付けになります。 ディフューザーの素材は１００均のブックエンドです。 これを側面を斜めにカットします。 このブックエンドですが、何と日本製でした。 カットしたものを角部を鑢で面取り ...
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2012年11月3日 15:43 ヘルメスさん -
１２３ランクス：Oリング交換（チェーンテンショナーNo.1）
１６年目の１２３ランクス・・・ 前々からエンジンオイル漏れが起きていたのだが、原因の特定がしづらい状態だった・・・・ オイル交換のたびに調べた結論が、チェーンテンショナーを押さえている部品からオイル漏れをしている状態だったので部品を交換する事に 当初の予定では「チェーンテンショナーASSY N ...
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2017年6月11日 00:21 FX&RUNXさん -
ダウンサス交換（フロント）
5/1にフロント左の車高調がぶっ壊れたので交換することにｗｗｗ 倉庫から極秘に熟成させておいたサスペンションキットを取り出す。 じゃぁ～ん(^_^)v 中身は新車外しのノーマルサスペンション^_^; ノーマルをそのまま使用せずダウンサスを入れることにした。 バネ交換をする為、スプリングコ ...
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2010年5月5日 15:51 TE27さん -
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定期交換 179350km
とうとう18万kmです。 ちょっと早めですが、前回はフィルター交換無しだったので約7000kmで交換しました。 最近の定番、アストロのセットです。 フィルター、パッキン、廃油BOX これまたいつもの純正キャッスル5W−30 約4.3L使用で残りは約7.0Lの計算です。 いよいよ20万kmも見えてき ...
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2020年9月26日 13:46 二代目ソランクスさん
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ミッションオイル交換
C60系ミッションは5MTと6MTでフィラープラグが2種類あります。フロント側から見て右側の少し高い位置のが6MT用です。6MTが2.3L、5MTは2.0Lが交換目安との事。まずは少し緩めます。17mmですね。 ドレーンプラグはこれですね。24mmのソケット ...
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ヒーターコア洗浄
長年の暖房不良にメスを入れました。 (あくまでも参考に、自己責任の作業です) まずはホースクランプで出入り口ともホースを摘みます。ちなみに写真右側がヒーターコアの入口側のはず。 ホースが固着してて外れません。結局ホースプラッカーを購入してやっと外れました。プ ...
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アルパイン サブウーハー（SWE-1500）の取り付け
まずは、バッテリーから直接電源コードを取ります。 ・エンジンルーム右奥のコードを通す穴のゴムを取ります。 ・ゴムの中央に穴を開けます。私ははさみで無理やり穴を開けました。 ・エーモンの配線ガイドとテープで結んで、エンジンルームから車内にコードを送ります。 ・ ...
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