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初代レガシィ保存会
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お助けを
愛車のBC5ですが、タイベル切れ後から不動のため、詳しい方のお助けを頂きたいです。
タイベル交換するも始動しなかった(初爆なし)ので、その後色々と確認した結果、#3プラグが点火しない事が判りました。
しかしその原因が、プラグ・DIコイル・イグナイター・メインコンピューターでは無いのです。
要するにそれらの全てを交換してもダメなのです。
#3のDIコイルに繋がるカプラーを調べたところ、+側は通電してるのですが、-側が通電していません。
そこでDIコイルのカプラーからイグナイターまでの間での断線を疑いましたが、そこは断線してなかったです。
何か他に交換してみる部品はありますでしょうか?
やはりハーネスのどこかで、断線or接触不良を起こしてますかね?
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520さん>
ブログにも書きましたがウチのコの場合も同じでした。
バルブタイミングが狂うとECUが異常と判断してプラグへの通電をシャットするらしいです(たぶんカム角センサあたりで感知するのかと)。
ただしどこのプラグへの通電を切るかはわかりません。ウチの場合は2本切られましたから。
コマずれしてたんでしょうねやっぱ。
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